Forum 4x4

will@ a écrit :une petite photo

Là pas besoin de snorckel.

oui je suis d'accord mais bon j'en ai un pour le cas ou!! dès fois que je fasse des conn...

le schnorkel t'es utile quand tu a le c.l mouillé en dessous ca sert pas

Dans 20/30 cm d'eau, pas de problème, la mécanique ne baigne pas.

50/60 cm ça commence à faire. Normalement les mises à l'air libre devraient exister mais à vérifier sur ton Suz. Si elles existent, vérifier leur état.

Sinon passer en 4x4 courte pour avoir le maximum de traction et être toujours un peu en accélération.

Et attention au courant et à d'éventuels trous qui pourraient se trouver sur la trajectoire.

Le plus vicieux, c'est le courant, si c'est un plan d'eau, tu ne risque rien, si c'est un ruisseau, fait gaffe.

un parapluie?

parapluie? a quoi bon par contre j'ai entendu parler d'un bouchon qu'il faudrait mettre sur la boite de vitesse pour pas que l'eau ou la boue ne rentre et viennes tuer l'embreyage ?qu'en ai t'il? y'a ca sur nos petits?

8bars ds chaque pneus et le suz flotte

maarko a écrit :8bars ds chaque pneus et le suz flotte

50 a 60 Cm de hauteur d'eau !

Le démarreur et l'alternateur sont des "machines tournantes" et ne sont pas étanches

Même en dehors du problème de diverses mises a l'air, tu vas vers des ennuis a terme si tu dépasses la hauteur de passage de gué préconisée par le constructeur de quelque 4x4 que ce soit (même avec un schnorkel).