Forum 4x4

D'accord.
Es-tu bien sùr que ce soit aussi simple? Je te fais confiance mais je crois bien qu'il existe des extensions de rétroviseurs (accessoires Land Rover) et donc si je les utilise, je peux élargir mon chargement (ou dans mon cas le plateau) aussi facilement?
Pourquoi c'est pas la largeur sans les rétros qui compte?
Je me suis récupéré la notice de chez land rover qu'ils donnent avec les véhicules neufs et la seule largeur inscrite dessus c'est la largeur sans rétroviseurs...

Je cherche des infos un peu partout mais, par hasard, saurais-tu si aprés une modification comme je vais faire je risque des devoir passer le véhicule aux mines?

moi aussi je pensais que c'était la largeur max au niveau des garde-boue qui était à prendre en compte ...

les trajets avec ruches sont longs ou fréquents ???

parce que sinon, l'idéal ne serait-il pas de faire un plateau aux dimensions normales mais avec de petits rebords que tu peux descendre, mettre à plat ponctuellement pour aggrandir la surface et zou quand tu as finis le transport tu les remontes et tranquille ...

Grain.de.Sable a écrit :les trajets avec ruches sont longs ou fréquents ???

parce que sinon, l'idéal ne serait-il pas de faire un plateau aux dimensions normales mais avec de petits rebords que tu peux descendre, mettre à plat ponctuellement pour aggrandir la surface et zou quand tu as finis le transport tu les remontes et tranquille ...

C'est ce que j'allais proposer (mais ... GDS = TGV !!! ) ... de petites extensions discretes.
Sinon, va voir un centre DRIRE ou bien regardes les sites qui fonty des ammenagements camping car ou utilitaires ... il doit bien y avoir des infos.
Je pense que c'est effectivement la largeur max des retros (dans une limite quand meme .... ) car je pense a ceux qui mettent des cellules de camping sur des pick-up ... les cellules depassent d'au moins 10 bon cm de chaque cote ... et c'est homologue ...

Bon courage et tiens nous informe !

un plateau ridelles

stephane

c'est pas parce que tu le dis en 2 mots que tu le dis en premier

De toute façon, il me semble que tu devras repasser par la DRIRE si tu veux rester homologué.
Il me smeble que c'est l'un de tes souhaits.

Bref, autant dire qu'il vaut mieux aller acheter le pack "plateau + grue à ruches" (voir 130 + plateau + grue à ruches) chez un carrossier "agréé" qui va vendre un truc homologué...

Bien sûr, ce sera plus cher.
Mais homologué.

jacky , tu est dans quel coin ?

stephane

oui je suis là
je lisais toutes ces réponses... merci d'avoir été aussi intéressé!
En effet j'avais aussi pensé à des bordures amovibles qui feraient la largeur de la cabine si elles sont rentrées et la largeur que j'ai besoin une fois sorties.
A la limite ça pourrait être quelque chose de provisoire puisque je ne dois transporter les ruches que peu de fois dans l'année.

Sur un autre site, on me conseille de faire un plateau démontable pour qu'il soit considéré comme chargement et donc moins contraignant niveau largeur. Vous en pensez quoi?

Je trouve qu'il vaut mieux des extensions de largeur provisoires qu'un plateau amovible à moins que je puisse dire que le plateau amovible est provisoire et le laisser en permanence.