Forum 4x4

yes my lord...................

Revends le !

c'est quoi qu'elle a la bva?

Aspect légal c'est mort.

Le véhicule correspondra plus à la CG.

Tooffy a écrit :Aspect légal c'est mort.

Le véhicule correspondra plus à la CG.

pourquoi?? il garde les spec de la cg (nombres de places, energie etc ..) apres y'a que le coté fiscal qui pendant longtemps a fait qu'une boite auto avait 1cv de plus qu'un boite meca..ceci pour la cg

ensuite il y a le vin et la oui ca correspondra plus

pour la transfo il faut juste savoir si c'est une bonne vieille boite auto ou si elle est bardé d'electronique car dans le dernier cas ca veut dire ecu + "conversation" avec l'ecu moteur etc si bonne vieille ba au mieux volant moteur , embrayage et commandes et au pire tu rajoutes un demarreur

le fou furieux a écrit :pourquoi?? il garde les spec de la cg (nombres de places, energie etc ..) apres y'a que le coté fiscal qui pendant longtemps a fait qu'une boite auto avait 1cv de plus qu'un boite meca..ceci pour la cg

ensuite il y a le vin et la oui ca correspondra plus

Si tu sais pourquoi tu demandes?

didi a écrit :c'est quoi qu'elle a la bva?

Comme il dit, le sieur au G...

Elakoi, cette BA?

T'as pu faire un diagnostic?

Je me demandais ou tu en étais avec ta bva.......j'ai la réponse

Salut,

Je l'ai fait sur mon disco 2 td5 car je supporte pas les BVA

Mais si tu a pas un autre pour prendre toute les pièces tu t'en sort pas....
Faut vite pas mal de trucs entre le pédalier la console interieur pour la finition trouver une boîte en bon état...

Et après j'ai du sortir les schéma électrique pour pouvoir brancher le capteur d'embrayage... et changer L'ECU pour un de boite manuel....

Tu a meilleur de faire réviser ta boite auto...

irradium2 a écrit :Salut,

Je l'ai fait sur mon disco 2 td5 car je supporte pas les BVA

Mais si tu a pas un autre pour prendre toute les pièces tu t'en sort pas....
Faut vite pas mal de trucs entre le pédalier la console interieur pour la finition trouver une boîte en bon état...

Et après j'ai du sortir les schéma électrique pour pouvoir brancher le capteur d'embrayage... et changer L'ECU pour un de boite manuel....

Tu a meilleur de faire réviser ta boite auto...

Je suis bien d'accord mais on trouve plus de pièces et du coup personne ne veut s'en occuper