Forum 4x4

non g une sonde DSI c'est a dire qu'elle prend l'info du capteur de la boite de vitesse
aujourd'hui g jouer avec le potar adjuste de la sonde DSI et le trip a fonctionner quelques kilometres puis plus rien je ne comprends plus....

l'idéal est d'avoir une alimentation depuis la batterie aussi bien pour le positif (avec un fusible au ras de la batterie) que pour le négatif (!) afin d'éviter les perturbations.

ensuite faut penser qu'il peu y avoir des cosses qui font mauvais contact ou contact intermittent mais elles sont prises dans le bloc plastique de l’alimentation... c'est dur à vérifier

salut christian comment va tu?
aujourd'hui g refait tout le câblage changement des câbles, des cosses, des porte fusible + une ligne directe depuis la batterie par contre le moins je le met a la caisse pense tu que ca peut venir de la? vaut mieux tirer un moins directe depuis la batterie?
sachant que j'ai mis des grosses tresses de masse entre ma carrosserie et le moins de mes batteries....

toy's toph a écrit :[...] le moins je le met a la caisse pense tu que ca peut venir de la? vaut mieux tirer un moins directe depuis la batterie?[...]

dans 98% des cas l'appareil fonctionne correctement mais il est perturbé par un branchement qui ne lui convient pas... ça coute rien d'essayer avec deux fils directs "plus" et "moins" depuis la batterie...

es ce que le fait de mettre la sonde DSI trop loin du trip peut avoir une influence?
merci

Slt c'est juste une idee... tu as une petite vis sur le boitier dsi a tourner sur le mien c'est au micromilimetre pour capter tu as essayer de la tourner afin de regler l'impulsion??

oui ca a fonctionner 5 minutes puis plus rien

Qualité du branchement de l'impulsion de la BT ???

Tu as testé l'impulsion sur le fil provenant de la BT une fois que tu l'as dénudé ou après avoir mis ta cosse ??

oui j'ai testé au multimetre a aiguille sur le fils ou je me suis branché et g bien une alternance 0 12v permanente quand le véhicule avance