Forum 4x4

Et ça coute pô cher

Da ! Rep tchèque, Hongrie, etc.Mais ça ne courre pas (plus) les rues !

J'adore la technologie du châssis poutre et des essieux brisés.

Bref, les tatra et les steyer puch

Ca y ressemble au pinz mais en plus light en dimensionnement dessous non

Je ne saurais pas dire...

Mais sur le principe ça a l'air très proche.

pas mal comme petit camion

Très intéressant!!!!! Je ne connaissais pas non plus cet engin. Il est effectivement très proche du pinz Allé après quelques recherches sur internet petit comparatif:

Modèles:

Pinz:

Du 4x4 au 6x6





tatra:

du 4x4 au 8x8



Châssis

Pinz



Tatra



Caractéristiques
[table="width: 500"]
[tr]
[td][/td]
[td]Pinzgauer[/td]
[td]Tartra[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Motorisation[/td]
[td]4 cylindres montage à plat [/td]
[td] V8 [/td]
[/tr]
[tr]
[td]refroidissement[/td]
[td]air[/td]
[td]air[/td]
[/tr]
[tr]
[td]cylindrée[/td]
[td]2.5l[/td]
[td]2.5l[/td]
[/tr]
[tr]
[td]puissance[/td]
[td]90cv[/td]
[td]55kw (environ 75cv)[/td]
[/tr]
[tr]
[td]boite de vitesse[/td]
[td]5+1 + v courtes[/td]
[td]4+1 + v courtes[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Vitesse max sur route[/td]
[td]105 km/h[/td]
[td]75 km/h[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Consommation constructeur[/td]
[td]14l/100[/td]
[td]24l/100[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Longeur[/td]
[td]4.17m[/td]
[td]4.72m[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Largeur[/td]
[td]1.76m[/td]
[td]2.19m[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Hauteur[/td]
[td]2.04m[/td]
[td]2.61m[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Garde au sol[/td]
[td]33.5cm (pleine charge)[/td]
[td]40 cm (plein ou vide ???)[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Capacité de franchissement[/td]
[td]100%[/td]
[td]69%[/td]
[/tr]
[tr]
[td]PV[/td]
[td]1950 kg[/td]
[td](n'arrive pas à lire le manuel:grr [/td]
[/tr]
[tr]
[td]Charge utile[/td]
[td]1000 kg[/td]
[td](n'arrive pas à lire le manuel:grr [/td]
[/tr]
[tr]
[td]Electricité[/td]
[td]24V[/td]
[td]12V[/td]
[/tr]
[tr]
[td]pneumatique[/td]
[td]245/16[/td]
[td]10.50-16[/td]
[/tr]

[/table]

Très intéressant. Merci pour tes recherches.

Salut !

Je suis sûr que cela t'a étonné toi aussi, un V8 de 2,5 litres de cylindrée

Pour le chassis, la suspension arrière du tatra = barre de torsion, la suspension du Pinz = ressort à lames ....

A +

J'avais pas fait gaffe au V8. Quel rendement phénoménal !
Même le Pinz qui est un poumon fait mieux.