Forum 4x4

Voilà 110 pick up voir crew cab si tu veux plus de place dedans.

Par contre 8000 pour un crew cab pas sûr, c'est apparu avec le TD5 et c'est un peu surcoté..

ou avec bcp de Kms peut être.....

Salut,

Certains pick up cabine rallongée sont considérés comme utilitaires ( mon mazda b2500 en 4 places) et donc TVA récupérable mais je pense qu'ils sont un poils plus long qu'un RAV.

Sinon ils correspondent à tes attentes

Oui c'est vrai, la règle est qu'il faut qu'il n'y aie que deux "vraies portes". Tout ce qui a des strapontins passe. par exemple les king cab Hilux.

Mais ce qui me gêne vraiment c'est la longueur d'un pick-up, ce qu'il faut c'est la même longueur que le Rav.

le hilux!

texawa a écrit :Oui c'est vrai, la règle est qu'il faut qu'il n'y aie que deux "vraies portes". Tout ce qui a des strapontins passe. par exemple les king cab Hilux.

Mais ce qui me gêne vraiment c'est la longueur d'un pick-up, ce qu'il faut c'est la même longueur que le Rav.

Et ça fait quelle longueur un (chou) rave?

Kurios a écrit :Et ça fait quelle longueur un (chou) rave?

4395....

un def 110 4600...


21.5 cm en plus....

c est énorme......

texawa a écrit :
Mais ce qui me gêne vraiment c'est la longueur d'un pick-up, ce qu'il faut c'est la même longueur que le Rav.

Va falloir que t'achètes une zukette alors. Parce que le plus court des PU bridé fait 5M10.
Je pense que le plus court, c'est le 110. Mais, il fera encore 20/30 cm de plus qu'un Rav4 long.

pourquoi2b a écrit :4395....

un def 110 4600...


21.5 cm en plus....

c est énorme......

Le def pick-up est un peu plus long que le tôlé il me semble.

Mais c'est vrai que plus court ça va être difficile à trouver, un 90 peut être, mais la benne est vraiment pas grande.

Kurios a écrit :Le def pick-up est un peu plus long que le tôlé il me semble.

Mais c'est vrai que plus court ça va être difficile à trouver, un 90 peut être, mais la benne est vraiment pas grande.

pick up: 4 400....

5mm de trop.....