Forum 4x4

Bonjour, tu as effectivement déjà bien dégrossis le travail.
Je ne m'y connais pas plus que ça mais j'avais pensé au débimètre....
Peut-être essayer de l'ouvrir et de l'asperger délicatement d'une bombe spécial contact

Quand aux pneus, je ne pense absolument pas qu'ils soient à l'origine d'une si grosse perte, soit rassuré de ce côté.

absolument ! tu as un problème de débitmètre j avais les mêmes symptômes sur le mien changement du débitmètre maintenant sa roule pour moi (terrano 2 DE 97 AVEC 29OOOO KM ) SALUTATION

oui,mais il dit qu'il la changé,ça serait vraiment un coup de malchance que le nouveau ne fonctionne pas non plus,mais c'est vrai que c'est les symptomes énoncé sur le forum pour le débimetre.ou peut etre un problème electrique qui mette le moteur en défaut (quoique son voyant s'allume pas :hein
pour etre sur,reste plus que la valise.

Salut

Tu as fais le tour des causes les plus probables. Fais un pont au niveau de ta prise OBD2 pour savoir ce que te donne l'autodiagnostique. Regarde voir du coté du Turbo, est ce qu'il crache de l'huile ? As tu de grosses fumées noires ? Le niveau d'huile moteur reste stable ?

A plus

Vincent

ATTENTION : la vitesse affichée de 110 n'est plus la vraie vitesse puisqu'on est passé à des pneus de 245/75/16 en lieu et place des 235/70/16 d'origine

+1 christian

désolé pour le débimètre, il l'a effectivement changé, j'ai lu un peu vite.

Essaye de suivre les conseils de Vincent, ça me paraît être une bonne piste.

Bonjour et merci à tous pour vos conseils éclairés.

Pas de fumée suspecte, de sur-consomation d'huile ou de fuite au niveau du turbo.

Pour la vitesse sur autoroute, j'ai vérifié avec un GPS : verdict 110 km/h compteur, 108 km/h GPS (sans la clim et sur le plat:hein .

Pour ce qui est de l'échange de débimètre, l'essai n'avait pas été très concluant car avec le nouveau, à chaud, en montée, sous forte température (>30°), je n'avais plus aucune puissance, à tel point que j'ai du remonté l'ancien débimètre pour retrouver un comportement normal de mon T2.
Du coup j'ai laissé de côté ce nouveau débimètre pensant à une incompatibilité avec mon T2 puisque c'est débimètre acheté en Allemagne sur eB..

Où puis-je trouver des infos sur : "un pont au niveau de ta prise OBD2 pour savoir ce que te donne l'autodiagnostique" ?

le coup du turbo, pourquoi pas, hein?

va voir un garage qu'a la valise,tu gagneras ton temps et peut etre de l'argent(a changer des trucs pour rien )et au moins tu seras sur de ton coup.

tu l'as changé toi méme le débimétre ?

si c'est le cas , il faut repasser chez nissan pour qu'il passe un coup de valoche pour réinitialiser tout le bazar ......

enfin moi, perso , c'est ce qui m'est arrivé