Forum 4x4

pan59 a écrit :Là ou probablement , nos amis motards , forts d'une expérience de 40 ans ,

Ton métier c'est de vendre des motos, lui ( voir la photo ) c'est de transporter des motos.

Toi c'est vrais tu connais tout tout tout tout tout tout dans le domaine de la moto.

PHOTO POUR PAN59

Il fait ça depuis plus de 20ans ( un débutant surement )

dayer1313 a écrit :Bantam 1943

ok merci

ttmavie a écrit :

Ton métier c'est de vendre des motos, lui ( voir la photo ) c'est de transporter des motos.

Toi c'est vrais tu connais tout tout tout tout tout tout dans le domaine de la moto.

PHOTO POUR PAN59

Il fait ça depuis plus de 20ans ( un débutant surement )

[ATTACH=CONFIG]99388[/ATTACH]

tarass-bulba a écrit :oh.......p.....n !

donc : elles étaient en bon état montraient déjà des signes de fatigue ?


elle se sont découpées sur l angle des jantes ....... tu les avais insuffisamment serrées et il y avait du jeu , donc abrasion ?


.

Elles avaient déjà bien vécu (une bonne 10aines de milliers de km) mais pas complètement bouffé non plus.
Il avait été sanglé avec une sangle sur le train avant, une à l'arrière, et une de chaque côté sur la caisse pour le balan. La 1ère a cassé c'est une de côté à cause de la route mouvementé pour rejoindre l'autoroute, et le reste sur les 10derniers kilomètres, entre la station essence et chez moi ...



Mon erreur a été je pense de prendre une seul sangle par train. Trop de contrainte pour un gros véhicules. On a toujours fais comme ça pour les autos de courses, mais moins lourdes !

Sinon cet après midi je devais aller rechercher un ami en panne avec sa vipere, mais pas de plateau assez large, et long

ttmavie a écrit :

Ton métier c'est de vendre des motos, lui ( voir la photo ) c'est de transporter des motos.

Toi c'est vrais tu connais tout tout tout tout tout tout dans le domaine de la moto.

PHOTO POUR PAN59

Il fait ça depuis plus de 20ans ( un débutant surement )

[ATTACH=CONFIG]99388[/ATTACH]

Je te ferai remarquer que les sangles sont sur les cales pieds AR et qu'a l'AV on ne voit pas spécialement, donc pas si délirant que ça.......................

pat 25 a écrit :Je te ferai remarquer que les sangles sont sur les cales pieds AR et qu'a l'AV on ne voit pas spécialement, donc pas si délirant que ça.......................

Les sangles avant traverse les carénages et sont accrochées au guidon ou T inférieure ou supérieure
Les sangles arrières sont sur les platines de repose-pied
DONC belle et bien sur les parties suspendu des motos COMME 99.99% des motos transporté sur remorque DANS LE MONDE

99.99% Chiffre officiel ttmavie

ttmavie a écrit :
99.99% Chiffre officiel ttmavie

ttmavie a écrit :Les sangles avant traverse les carénages et sont accrochées au guidon ou T inférieure ou supérieure
:

Ben regardes la bien ta photo

Lol

pan59 a écrit :Ben regardes la bien ta photo
Lol

Pas besoin de regarder la photo je l'ai vu de mes propre yeux.

Les sangles avant traverse le T inférieure relié par une sangle boucle pour certaine moto.
Les autres motos sont arrimé directement au guidon ( système traditionnel )
.
A l'arriere la photo est assé explicite
.
Mais bon le gus qui fait ça c'est juste juste juste son métier.

ttmavie a écrit :Les sangles avant traverse le T inférieure relié par une sangle boucle pour certaine moto.

Sangle boucle traversant le T inférieure ou viennent se raccrocher les sangles traditionnel .