Forum 4x4

j'ai cru que le trou rectangulaire c'etait pour l'autoradio sinon beau boulot j'adore !!!!

Bon, PUTAIN QUE J'AIME PAS L'ELECTRICITE !!!!!!
Enfin bon, j'ai troqué mes CD d'IronMaiden et de DeathStone contre un bon vient Léonard Cohen... Ca m'a "zenifié"
bref, ca avance.
J'essais de bien ranger tous ca, de me créer mon propre code de couleur. Toutes les cosses sont certie puis protégé à la gaine thermo :


J'ai repiqué l'idée de MatMax (de Pirate) pour les silent-blocs. C'est génial cette idée ! Ca permet de faire des raccords super propres et solides.
Je me suis aussi fait un support pour une rangé de relais et le pilotage de la pompe à essence (la grosse boite de gauche, ca fait relais/tempo/rupteur) :


Sinon, j'ai mit un morceau de caoutchouc sur les bord de la tole d'alu. Le mollet de babas s'en souvient encore de la derniére




Bon, ben demain, je commence les branchements

c"est sur que la partie électrique c'est pas le meilleur, mais bon il faut le faire ,l'idee des silent blocs c'est vrai que ses pas con, allez bon courage @+

Fabrice21 a écrit :Bon, PUTAIN QUE J'AIME PAS L'ELECTRICITE !!!!!!

Qu'est-ce que ce serait si tu aimais ça ?

C'est nickel.

MG94 a écrit :Qu'est-ce que ce serait si tu aimais ça ?

C'est nickel.

d'un autre coté je le comprend ... je suis pareil ....comme c'est pas ma cup of tea et bien je m'applique pour ne pas avoir a y revenir ....


a+lff

vu

il y a une vingtaine d'année je faisais du cablage... beau boulot...

mais une petite question de beotien c'est pas tres protegé contre l'humidité...


de plus pour la couleur j'aurais bien vu un rose...

Du rose...

Bref, j'ai bossé toute la journée, ca ce voit pas beaucoup, mais putain, j'suis content que ca avance !

Connection du compte-tour :

Le boitier pour l'alumage/bobine :

Le capteur de niveua des freins :

J'ai tiré les cables pour l'arriere (blocage, ventilateurs, pompe à essence), pour le blocage avant et pour l'alternateur/démarreur. Tout est gainé dans de la gaine d'électricien :

Bon, ca commence a faire peur, et pourtant ya pas tous encore


je n'ai que 2 relais valables pour l'instant, alors le cable des 3 autres est prêt et ya plus qu'a branché (accroché en l'air en haut à gauche):

Un fois le tableau remit à sa place :

Et ca commence même à prendre vie, on peut voir que j'ai dans les 12v et que j'ai plus de liquide de frein !


L'intégralité de l'injection est cablé. Si le moteur était installé, normalement, suffit de mettre le coupe circuit, le contact et presser le poussoir
J'ai cablé le relais pour le ventillo numéro 2. les voyants des blocages. Le voyant des freins. etc...

Bref, la suite demain, car demain, je bosse pas

beaucoup de fil mes sa reste propre

J'ai terminé, a priori, le tableau de bord !
J'suis pas mécontent
Il me reste plusqu'a faire le boulot coté moteur et à l'arriere pour le pilotage du ventillo numéro 1. Les blocages aussi.
Bref, j'ai fait un essai pour vérifier que je me gourrais pas pour les sondes de température.
Donc conclusion, l'eau boue bien à 100°



Et voila, tout est la :




bon a+