Forum 4x4

des pneus adapté y sont pour beaucoup

pz-kpfw a écrit :

si le gros SUV est bardé électronique... d'aides à la conduite...
ça marche bien quand t'as au moins deux roues même une seule ? restantes... qui patinent pas...
si les quatre roues patinent alors l'électronique passe la main...

mimouss a écrit :le titre aurait été "pneu été vs pneu hiver" ça serait plis réaliste
mais j'aime le côté bobo tanké et le local qui n'aide pas ...

Y a personne qui parle du poids de cette grosse vache farcie de gadgets ?

yano a écrit :Y a personne qui parle du poids de cette grosse vache farcie de gadgets ?

Si on peut moins , moins qu'un Disco 3 ou4 moins qu'un L322 , mais 2 x + qu'une Panda

j'ai surtout l'impression qu'il laisse pas le temps a l'éléctronique de faire son boulot.
et pourtant je suis pas fan de ce type d'aide

yano a écrit :Y a personne qui parle du poids de cette grosse vache farcie de gadgets ?

la dde arrive bien a monter avec un mog pour racler...

il peut avoir plein d'aide mais des pneus été sur la neige pour pas dire des slics ne sert pas grand chose

mimouss a écrit :la dde arrive bien a monter avec un mog pour racler...

Ouitara a écrit :il peut avoir plein d'aide mais des pneus été sur la neige pour pas dire des slics ne sert pas grand chose

je suis bien daccord(voir mon intervention dans un des post pneu), mais il laisse pas le systeme faire( pour rappel j'habite un coin a neige et roule 6 mois de l'année en pneu hiver, donc tu preche un convaincu. Et je suis pas un grand fan de l'electronique pour la gession de la motricité)

les video que j'ai pu voir, les systemes électroniques on un temps de réaction relativement long