Forum 4x4

ttmavie a écrit :
Pour l'accrochage tu accroche ou ?

Supports de GB ou étrier de frein sur fourreau de fourche inf , ou axe de roue et à l'arrière sur bras oscillant ou axe de roue

4 sangles suffisent pour attacher une moto efficacement , encore faut il les placer correctement .

Le risque majeur si tu te prend sur le guidon ou sur tés de fourche , c'est que sur une compression de suspension lors du passage d'une bosse , la sangle se déplace , ou se détache ou pire se casse si de mauvaise qualité

Les sangles avec crochets en S métalliques sont à bannir particulièrement


5 magasins , 4 camions et 3 remorques , entre les salons , les expos , les transferts entre magasins ou les livraisons aux clients , le sanglage de moto , on est un peu rodé

pan59 a écrit :Supports de GB ou étrier de frein sur fourreau de fourche inf , ou axe de roue et à l'arrière sur bras oscillant ou axe de roue

4 sangles suffisent pour attacher une moto efficacement , encore faut il les placer correctement .

Le risque majeur si tu te prend sur le guidon ou sur tés de fourche , c'est que sur une compression de suspension lors du passage d'une bosse , la sangle se déplace , ou se détache ou pire se casse si de mauvaise qualité

Les sangles avec crochets en S métalliques sont à bannir particulièrement


5 magasins , 4 camions et 3 remorques , entre les salons , les expos , les transferts entre magasins ou les livraisons aux clients , le sanglage de moto , on est un peu rodé

Ça fait 30 ans que je sangle mes motos d'enduro ainsi ( la c'est le dtr du gremlins), j'en ai jamais perdu une seule, remarques bien qu'il y a un bloc fourche

filovent a écrit :Ça fait 30 ans que je sangle mes motos d'enduro ainsi ( la c'est le dtr du gremlins), j'en ai jamais perdu une seule, remarques bien qu'il y a un bloc fourche

C'est marrant !! je m'attendais à ce genre de réponse

pan59 a écrit :C'est marrant !! je m'attendais à ce genre de réponse

Il y a un bloc fourche.........

pan59 a écrit :C'est marrant !! je m'attendais à ce genre de réponse

C'est comme quand tu expliques aux gars qu'il faut sangler avec 4 sangles en X pour les bagnoles...

T'as toujours le "Moi je sangle avec 1 sangle depuis 20 ans, jamais eu un soucis..."

Sanglage sur guidon ( et platine de repose pied arrière )

1 moto sanglé par semaine la mienne perso d'enduro. ( depuis 40 ans )
1 moto sanglé par jour pour le bouclar de mon pote du 125 à la 1300 voir plus ( depuis 20 ans )
... et traverser le pays du Nord ou Sud d'Est en Ouest
.
.
Après
Pour la France et à multiplier à l’échelle mondial.
+/- 300 motos sangler par WE sur 10 ou 20 ou 30 terrain de cross, d'enduro, de piste

Je pense que le système est éprouvé

A j’oublie les auto-école aussi sangle par le guidon ( quand il sont obligé de prendre la remorque )

Tiens

Q'est que j'disais

C'est bien , continuez

Bebop a écrit :C'est comme quand tu expliques aux gars qu'il faut sangler avec 4 sangles en X pour les bagnoles...

T'as toujours le "Moi je sangle avec 1 sangle depuis 20 ans, jamais eu un soucis..."

Quand tu aura sangler le quart de la moitie de motos que j'ai sanglé dans ma vie
Par contre pour le sanglage d'un 4X4 nul doute que je me réfèrerait à tes connaissances

ben quoi la moto a pas bouger ni les sangles

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 5&biw=1018