re: Subaru forester
Posté : dim. sept. 14, 2014 9:03 pm
Non, dobinson + amortos ar SG + grabberjf1sf5 a écrit :T'as mis les General AT sur le Foz de ton frère mais tu as enlevé les Dobinsons
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Subaru forester
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re: Subaru forester
Posté : dim. sept. 14, 2014 9:09 pm
Elle est cool ton Alcyone, déjà que ça devient rare d'en croiser en Suisse où elles ont été commercialisées…alors je pense que tu vas vraiment passer pour un extraterrestre dans la Sarthe 
re: Subaru forester
Posté : dim. sept. 14, 2014 9:10 pm
SLS les amortisseurs ?Subforest72 a écrit :Non, dobinson + amortos ar SG + grabber
Je pose la question car sur cette photo on dirait qu'il est en hauteur d'origine
http://www.forum4x4.org/attachment.php? ... 1410550915
re: Subaru forester
Posté : dim. sept. 14, 2014 9:24 pm
J'ai regardé cette vidéo hier et ça m'a vraiment donné envie de retourner en Corse…
re: Subaru forester
Posté : dim. sept. 14, 2014 10:23 pm
NickelSubforest72 a écrit :Maintenant je peut attaquer de gros travaux sur le foz sans m'inquiéter de pouvoir aller au taf ou pas le lendemain
[ATTACH=CONFIG]79618[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]79619[/ATTACH]
Mon alcyone xt roule parfaitement, je l'ai redémarré aujourd'hui après plusieurs années sans tourner. une batterie, une pompe à essence et un peu d'essence et ça a démarré au quart de tour29ans et 140Mkm
J'attend ses 30ans pour la passer en collection, ça va simplifier la paperasse, car je l'ai acheté à un Belge qui l'a acheté à un marchand Belge qui l'avait lui-même récupéré en hollande chez un papi décédé... Bref j'ai la carte grise hollandais mais rien n'est a jour
J'attend de pouvoir acheter un mig et j'attaque la leone...
Je pense la refaire full stock
re: Subaru forester
Posté : dim. sept. 14, 2014 10:44 pm
C'est çajf1sf5 a écrit :Elle est cool ton Alcyone, déjà que ça devient rare d'en croiser en Suisse où elles ont été commercialisées…alors je pense que tu vas vraiment passer pour un extraterrestre dans la Sarthe
Quand je l'ai ramené sur plateau, les gens se demandaient bien ce que c'était Non pas SLS, c'est du standardjf1sf5 a écrit :SLS les amortisseurs ?
Je pose la question car sur cette photo on dirait qu'il est en hauteur d'origine
http://www.forum4x4.org/attachment.php? ... 1410550915
Mais les ressorts dobinsons ne sont pas aussi raide que mes Ironman, ils sont entre les KS et les Ironman je pense.Il a la roue de secours dans le coffre, le réservoir GPL (c'est lourd...) et l'attelage, mine de rien, ça fait du poids, et sur l'arrière !
à l'avant la hauteur est stock
re: Subaru forester
Posté : dim. sept. 14, 2014 10:48 pm
ça à l'air super sympas labàjf1sf5 a écrit :J'ai regardé cette vidéo hier et ça m'a vraiment donné envie de retourner en Corse…
mimouss a écrit :Nickel
J'attend de pouvoir acheter un mig et j'attaque la leone...
Je pense la refaire full stock
Tu me prévient le jour où t'attaque 
la mienne a quelques retouches a faire re: Subaru forester
Posté : lun. sept. 15, 2014 7:06 am
Tu voulais pas la faire full TT celle-ci?mimouss a écrit :Nickel
J'attend de pouvoir acheter un mig et j'attaque la leone...
Je pense la refaire full stock
Sinon ces vieilles sub' sont des engins décalés idéaux pour en faire des engins de com'... genre faire la pub d'un nouveau terrain TT dans la Sarthe
re: Subaru forester
Posté : lun. sept. 15, 2014 7:33 am
Oui mais finalement ca me fait chier de sacrifier une vielle caisse!
On vera plus tard s'il y a moyen de faire du reversible...
On vera plus tard s'il y a moyen de faire du reversible...
re: Subaru forester
Posté : lun. sept. 15, 2014 11:36 pm
Salut à tous.
Je viens voir directement des "pro" des Subaru pour quelques renseignements.
J'aimerais connaitre la conso d'un forester de 99 en 125cv. Et peut-il rouler au bio ?
Son visco coupleur est-il aussi fragile que sur d'autres 4x4 permanents ?
J'en ai trouvé un pas loin de chez moi, 1600€pour 180MK. Qu'en pensez-vous ?
Me suis un peu baladé sur vos post et ça donne envie, j'ai mon Cherokee pour le bois mais je cherche un autre engin un peu plus polyvalant pour faire un peu plus de route.
Merci
Je viens voir directement des "pro" des Subaru pour quelques renseignements.
J'aimerais connaitre la conso d'un forester de 99 en 125cv. Et peut-il rouler au bio ?
Son visco coupleur est-il aussi fragile que sur d'autres 4x4 permanents ?
J'en ai trouvé un pas loin de chez moi, 1600€pour 180MK. Qu'en pensez-vous ?
Me suis un peu baladé sur vos post et ça donne envie, j'ai mon Cherokee pour le bois mais je cherche un autre engin un peu plus polyvalant pour faire un peu plus de route.
Merci