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re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 4:11 pm
par pseudo
skipper63 a écrit :Je sais pas où tu as eu l'infos mais j'ai la circulaire sous les yeux est c'est 3 caractères de tolérences.
De toute façon pour la plus part d'entre nous c'est tous les N° qui ne correspondent pas.
salut
ben l'info....c'est que je travaille avec tous les jours...
je sais pas quelle circulaire tu as mais c'est :
difference de 1 = signalé
"" "" + de1 = refusé
copier/coller du lexique
0.2.2. Frappe à froid sur le châssis
définition : Numéro de série du véhicule frappé sur la structure du véhicule.
0.2.2.2.3. Non-concordance du numéro d’identification avec le document d’identification, sur un caractère
Défaut(s) inclus :
- Divergence d’un caractère entre le numéro de frappe et le numéro de série mentionné sur le document d’identification.
0.2.2.2.4. Non-concordance du numéro d’identification avec le document d’identification, sur plus d’un caractère (Nouvelle VTP ou
VTC)
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 5:03 pm
par jéjé69
est t'il normal que j'ai deux frappe a froid sur le chassis aile avant droite
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 5:10 pm
par pat 25
Garde celui qu t'intéresse.
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 5:14 pm
par Suzuki original benoit
jéjé69 a écrit :est t'il normal que j'ai deux frappe a froid sur le chassis aile avant droite
PEUX TU ME DIRE quelles sont ces frappes??
- chassis du constructeur : VSEXXXXX / OU / JSAXXXXXX
et
- numéro des mines : 00ORIGINXXXXX
C'est ca ????
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 5:15 pm
par Ouitara
jéjé69 a écrit :est t'il normal que j'ai deux frappe a froid sur le chassis aile avant droite
il est passer au mine a titre isole
n°constructeur
n°de reception des mine
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 5:23 pm
par Suzuki original benoit
OUITARA a écrit :il est passer au mine a titre isole
n°constructeur
n°de reception des mine
FAUT IL GARDER LE NUMERO "DE LA CARTE GRISE" SUR LE CHASSIS.....oU....... PEUT ON AVOIR 2 NUMEROS POUR PASSER AU CT ????
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 5:50 pm
par Ouitara
pour le CT c est le n° de CG
tu devrais avoir la feuille de PV des mine "rayer rouge en diagonal" sur laquelle les deux n° apparaisse
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 6:55 pm
par jéjé69
Suzuki original benoit a écrit :PEUX TU ME DIRE quelles sont ces frappes??
- chassis du constructeur : VSEXXXXX / OU / JSAXXXXXX
et
- numéro des mines : 00ORIGINXXXXX
C'est ca ????
il me semble d'apres ce que je peux lire pas bien frotter la boue xxxorigino et des chiffres et dessous en bien lisible jsa et des chiffre
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 6:59 pm
par Suzuki original benoit
jéjé69 a écrit :il me semble d'apres ce que je peux lire pas bien frotter la boue xxxorigino et des chiffres et dessous en bien lisible jsa et des chiffre
Sur le LONGERON DROIT tu as 000ORIGINXXXX et les numéros du chassis JSAXXXXX en dessous????
TU L'AS PASSE AU CT OU PAS ???!!!
re: Carte grise type original
Posté : mar. févr. 15, 2011 7:25 pm
par nico39
pour le mien sur la cg et sur le chassis j'en ai que 16