Trial à Fublaines le 29 mars 2009

[Scoubi]

qu'elles sont belle les photos
pourquoi j'étais pas la
le terrain avait l'air génial
et le tracer toujours des autoroutes comme dirai Gilbert ,toujours aussi bon pour faire ces belles zones faut le garder ce p'tit bonhomme

[MG94]

Attend, t'as pas vu la dernière zone.


Zone 8

Une très belle zone qui est donné du fil à retordre à certains à cause d'un croisement de ponts au bas d'une montée. Le tous sous les arbres sur du terrain un peu gras. Donc virage à droite à la porte 2 en légère montée avec des ornière puis à gauche le fameux croisement de pont (merci les blocages pour ceux qui en avaient ) et en haut de la montée virage tout de suite à droite. Les deux dernières portes n'étaient qu'une formalité bien que quelques points soient tombés par ci par là.


Le Def vert (ça doit être Jérôme au volant) dans le petit dévers de la porte 2 avec les ornières.


Et la montée après le croisement de pont.


Le croisement juste avant la montée.


Et hop, la montée tranquille. Merci M. Benz.


Daniel envoie la sauce. Ça fume et ça tapine mais ça avance pô.


Labricolle sort le Toy blanc de la zone. Il a cassé son cardan avant gauche.
Parait qu'il faisait du bruit depuis le matin. Et comme il est sortie un peu fort de la montée, quand le train avant à repris de l'adhérence... crac.


Thierry qui sort à son tour de la montée de la porte 3. Les 4x4 sans blocage devaient faire une manœuvre en bas pour se mettre face à la montée.

[MG94]

Zone 8 (suite)


Migale à l'entrée avant la porte 2. N'est-elle pas bucolique cette zone en sous-bois ?


Par peur de manquer, Migale met le paquet pour sortir la montée.


Le second pilote du Suz noir à la porte 2. Le piquet de droite a du en prendre un coup. Yves n'en perd pas une miette.


Le second pilote du Def dans le croisement de ponts avant la montée.


Yves à la porte 3. Un peu droite, il est pas passé loin du piquet.


JP à la porte 2.


Puis la montée de la porte 3. Ça croise.


A fond de première, à 0,00002 km/h , le Mog s'extirpe de la montée.


C'est fini, voilà la sortie.

[labricolle]

a ce tarif la c'est plus qu'une valeur sentimental mais quand on aime on ne compte pas

te vla quand même

[labricolle]

Et mon mien MG désolé si le gros est passé trop vite à zéro

j'aime se genre de zone

[MG94]

J'en ai une mais elle n'a pas beaucoup d'intérêt.

[labricolle]

J'en ai une mais elle n'a pas beaucoup d'intérêt.

Dommage

aller je file d'autre priorité à gerer

[phylou]

bon vous pouvez le dire ce n'etait pas le dernier vu le beau temps...

[MG94]

Euh... Tu parles de la zone ? Du Trial ? De Labricolle ?

[MG94]

Bon, c'est pas fini. Après l'effort... le


Jocelyne, commissaire en chef et JPB, pilote de l'Unimog et désormais président de MLVO.


"Lachignole" , ravi d'avoir placé son GRos sur le podium.


RV et Labricolle se laissent aller, sous l'oeil réprobateur de Migale.
C'est l'air de Fublaines qui rend fou.


Devinez qui c'est ?


Eh oui, c'est bien lui.
Là il refixe l'échappement du G d'RV qui s'est fait la cerise.
Mais tout le monde le savait, les G, c'est de la m****.