Forum 4x4

phil38 a écrit :Je suis parti la semaine, voir la plage et la mer. de lyon passant par le pont du gard et petites routes.... pas loin de 1000 km.

En 5 jours tranquille! avec quelques pistes et un peu de sable...

Bah pour 50 km maxi en "tt", mon choix actuel me convient.

J'oblige personne, je donne juste mon avis. j'aurais plus hésité a me faire mon petit tour avec le range.

Ce n'était pas une critique, mais une véritable interrogation, c'est sans doute un des SUV le plus typé route.

def28 a écrit :Ce n'était pas une critique, mais une véritable interrogation, c'est sans doute un des SUV le plus typé route.

Bah, j'ai goutté au 3.0 d teuton, y'a plus de 4 ans avec mon touring. Et c'est quand meme en diesel, un truc pas mal. donc a la question pourquoi le x5, la 1 ere réponse est pour moi, pour le moulin.


J'ai eu un grand vitara de 2005 (1er type rond luxe, avec le 2.0 HDI psa 110 chv pendant plus de 4 ans, c'etait pas trop mal )

En comparaison avec le gv :

Pour x5 :

1/ moteur
2/ plus de volume int
3/ plaisir de conduite et confort / réactivité sur route ....


Pour gv :
1/ boite courte (complétement remplacé par la boite auto en tt soft / moyen)
2/ pouvoir jouer en 4x2, mais le moteur n'etait pas celui d'un dragster...

Egalité :
conso quasi identique (pour meme style de roulage )
Capacité TT leger (avec un avantage au x5 avec gestion motricité electro )

Je fais de moins en moins de TT

Y'a surement plein d'autres choix... et j'en essayerai surement un autre dans le futur.

Mais pour l'instant je suis en teuton, j'attends de voir dans la neige

En tout cas pour decouvrir routes, petites routes et pistes a peu pres carrossable, ca va pas mal (mieux que j'aurais cru (pression des pneus en fonction du terrain )

A Valloire, t'avais pris la piste qui monte tout à droite avec le X5 ?

jf1sf5 a écrit :A Valloire, t'avais pris la piste qui monte tout à droite avec le X5 ?

Tout sauf le coté tout a gauche dans les pierres......Dans celle de droite y'a fallu rabattre le retro entre les arbres

phil38 a écrit :Tout sauf le coté tout a gauche dans les pierres......Dans celle de droite y'a fallu rabattre le retro entre les arbres

J'avais fait 20 mètres tout à gauche dans les pierres y'a 2 ou 3 ans avec le Forester mais j'avais dû faire demi-tour, les cailloux étaient trop gros

J'ai fait les zones a pieds avant, et sans protection de la boite et bt dessous. pas question que j'aille dans les trop grosses pierres.

son utilisation, n'est pas pour du vrai TT

phil38 a écrit :[ATTACH=CONFIG]107318[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]107319[/ATTACH]


Hummm..... Ca va aimer la poussière... le sable...voir la boue.... ????

La poussiere, le sable c'est fait... la boue je vais essayer de m'en passer...... La neige plutot

Saison humide en approche, donc, un peu de protection supplementaire dessous pour etre un peu plus serein, dans les chemins..... cool !!!!!

Alu 6 mm ?