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re: Fourgon 4x4

Posté : jeu. févr. 19, 2015 8:35 pm
par cedricfred
Pingre moi !
Ceux qui me connaissent doivent être horrifiés de cette étiquette :diable:

Je referai un post propre quand je l'aurai pour une rapide description.

re: Fourgon 4x4

Posté : sam. févr. 21, 2015 3:19 pm
par Doo
christian.styling a écrit :en ce qui concerne les fourgons deux roues motrices, à mon humble avis, il faut faire gaffe aux tailles des pneus... de façon à pouvoir s'équiper de pneus TT au minimum des bons mixtes et au mieux des MUD... !
Merci christian.styling pour ton intervention, c'est tout a fait dans l’état d'esprit de ma question Image

Même en 4x4 faut regarder les tailles de pneus car on ne trouve pas toujours les pneus que l'on veut dans les tailles que l'on veut :~:

Déjà ya 10ans j'avais comparer un jumpy dangel par rapport à un PU avec équipement équivalent : le prix était équivalent .
Pour le choix de cedricfred, je pense qu'il a raison.

Pour moi le choix sera plus simple car j'ai besoins d'une prépas mini (on part rarement + d'une journée) et toute la prépas de mon PU est récupérable :cool: donc je vais voir pour un fourgon neuf nu (en VU) pour avoir le max de polyvalence (mon usage pro au quotidien et quelques sorties le dimanche (beauduc, ventoux.......................)

re: Fourgon 4x4

Posté : lun. févr. 23, 2015 11:52 am
par cedricfred
7h48 train Breval --> Mantes la Jolie
7h58 train Mantes la Jolie -- Paris Saint Lazare, debout
9h00 métro Saint Lazare --> Montparnasse, debout
9h52 TGV Paris Montparnasse --> Nantes
12h58 train Nantes --> Sainte Pazanne
13h08 bus Sainte Pazanne --> Machecoul

Arrivé à 13h30, épuisé, je hais les transports en commun.

2h de discussion, inventaire du véhicule.

15h40 Machecoul --> Pacy sur Eure

Arrivée sans pause à 19h45, dîner, dodo :dodo:

Confortable, silencieux, péchu et relativement sobre (chargé ras la gu... 3 tonnes et seulement 9.1 l/100 malgré la moitié des 400 bornes à 135 compteur).

Je me suis réhabitué beaucoup plus vite que la dernière fois à la DSG, merci le mode séquentiel pour ralentir.

re: Fourgon 4x4

Posté : lun. févr. 23, 2015 11:58 am
par Rem's
:clap:

re: Fourgon 4x4

Posté : lun. févr. 23, 2015 12:16 pm
par MG94
:10:

re: Fourgon 4x4

Posté : lun. févr. 23, 2015 1:03 pm
par christian.styling
:clap: bravo :clap: une belle journée :clap:

re: Fourgon 4x4

Posté : lun. févr. 23, 2015 1:05 pm
par cedricfred
Bon demain :
1. je vide les 200 kg de matériel inutile compris dans la vente (vous verriez le listing préparé par le vendeur...4 pages recto/verso).
2. je prends des cotes de garde au sol et hauteur hors tout dans les différentes positions de la suspension pneumatique.
3. je réfléchis à ce que je revends pour rentrer un peu dans mes frais, comme les jantes 18 pouces, la suspension d'origine ou les deux barbecues pliants et le sac de charbon de bois (véridique) :roll:

re: Fourgon 4x4

Posté : lun. févr. 23, 2015 1:28 pm
par Rem's
Du coup tu as demandé pour le rappel de la dsg :hein:

re: Fourgon 4x4

Posté : lun. févr. 23, 2015 1:30 pm
par scoubidoo
avoue qu'en faite tu a fait du carjacking et dévaliser un pauvre type en train de camper sur le bord de la route :D

re: Fourgon 4x4

Posté : lun. févr. 23, 2015 1:30 pm
par platplat
cedricfred a écrit :Bon demain :
1. je vide les 200 kg de matériel inutile compris dans la vente (vous verriez le listing préparé par le vendeur...4 pages recto/verso).
2. je prends des cotes de garde au sol et hauteur hors tout dans les différentes positions de la suspension pneumatique.
3. je réfléchis à ce que je revends pour rentrer un peu dans mes frais, comme les jantes 18 pouces, la suspension d'origine ou les deux barbecues pliants et le sac de charbon de bois (véridique) :roll:
Sur la photo, je vois pas bien, mais, me semble que les jantes sont de provenance Porsche 997 turbo. Ca a un peu de valeur, si c'est du Porsche.