Forum 4x4

bourrin des bois a écrit :belle prépa, cependant fait gaffe avec tes supports de pont, on avait fait la meme chose pour passer les ponts sous les lames, sauf qu un jours ben j ai arraché les support du pont arrière, le pont a tourné et arraché les supports, la tole du pont est pas bien épaisse :s du coups on avaient renforcé pour prendre plus d appuie sur le pont

Oui ! J’avais déjà entendu ou lu ça quelque part ! ! !
Mais je n’ai pas fait de SPOA, les lames sont toujours sous les ponts ! Comme a l'origine !

Merci quant même !!!

Pont AR !

Démontage des frètes ! Elles sortent bien a la massette et du dégrippant ! Le roulement n’a pas aimés la massette ! Remontage de tout ça ! Pont AR fini ! Les Ponts terminé !

comme d habitude du bon boulot
tu comptes remettre les tambours ou tu passes en disque a l arriere?

zukikev a écrit :comme d habitude du bon boulot
tu comptes remettre les tambours ou tu passes en disque a l arriere?

Disques !

Il me manque encore les supports d'étriers ! ! !

Au top pour les photos , je vais devoir m'occuper de mon pont AV aussi, réfection des pivots, visiblement il y a un peu de taf quand même!

Je vois que tu n'as pas abandonné, tu continu quand même.
Yannick

millepate a écrit :Disques !

Il me manque encore les supports d'étriers ! ! !

ok
tu vas t y prendre comment?façon loulou ou tu va acheter un kit?
car j hésite la façon de loulou c est simple et pas cher mais ce qui me bloque un peu c est qu il faut souder sur le pont

c'est propre ! encore du bon travail !!!

SamCé a écrit :Au top pour les photos , je vais devoir m'occuper de mon pont AV aussi, réfection des pivots, visiblement il y a un peu de taf quand même!

Avant de commencer les travaux de ton pont, il te faux impérativement une douille de 50 mm pour les écrous et contre écrous de fusée. Et environ + ou – 1 kg de graisse marine pour que tes pivots soit bien rempli !

Et si tu veux faire des photos de tes travaux, prévois une personne avec un APN !

Car j’en est chier grave pour faire les tofs avec les mains pleines de graisse !


Surtout ne pas oublier de repérer les pivots de fusées haut et bas, D et G. Au remontage, pour Impérativement les remettre a leur place avec le nombre de calles qu’il y avait au démontage !

Repères au pointeau D et G ! . . . . . . . Avec 2 couches de peinture par dessus ont les vois quant même !
Quant j’ai tout démonté, j’ai prix le temps de séparé les pièces D et G et toutes les marqués d’un repère ! Mais si tu fais un coté après l’autre, tu ne devrais pas avoir de blêmes !

zukikev a écrit :ok
tu vas t y prendre comment?façon loulou ou tu va acheter un kit?
car j hésite la façon de loulou c est simple et pas cher mais ce qui me bloque un peu c est qu il faut souder sur le pont

La méthode a loulou est pas mal et solide ! En surdimensionnant l’épaisseur des pièces pour une bonne rigidité ! Et a Loulou ! ! !


Mais maintenant que mon pont est fini, je ne veux pas ressoudé dessus ! ! !

Donc : Des supports d’étriers a vissé dans ce style !
Un pot ma donnez ça ! Si je fais une ouverture pour passez le 1/2 arbre, Je vais peut être pouvoir faire quelque chose avec ! ! ! A voir après méditation sur la chose ! ! !