Forum 4x4

Ben non, je suis depuis peu dans la région, on déménage beaucoup, d'ailleurs la maison est en vente c'est pour dire, donc personne malheureusement et ce serais pas de refus

Pour en revenir a l'essence, est il possible que même en rajoutant mes 6 litres dedans, il y ai eu assez de vieille essence pour m'empecher le démarrage ?

A ta place je ferai un courrier a KIA FRANCE pour exposer ton probleme avec toutes tes

ref chassis et moteur et demander pourquoi pas meme un garage KIA n est en mesure de

resoudre ce probleme??????......

a prioiri tu n est pas le seul a avoir ce souci....j ai pu en voir plusieur a vendre avec le

meme probleme

que fait le SAV KIA???????

tu enlève le cache distri tu fait des repères sur chaque pignon d arbre a cames et de vilo tu mert 3 coups de demarreur et tu prends une clé pour la vis de vilo tu tourne dans le sens de rotaion du moteur jusqu a ce que les reperes soient alligné si tu y arrive vilo ok sinon

Déjà fait Dede, et tout est bon, la piste du vilo n'est pas la bonne, tout s'aligne au fur et a mesure, j'ai même tourné un peu a l'envers pour voir et tout est bon

En fait les bougies se noient vitesse grand V , si ca peux eclairer quelqu'un

soit arrivé d air pas bonne soit
arrivé d essence

Ou encore allumage pas au bon moment aussi, le casse tête chinois cette caisse

ben je croyais que tu avais changé le capteur de pmh

Oui le capteur PMH a été changé, mais je ne sais pas ce qui a été mélangé sur cette caisse, j'ai l'impression des fois que rien n'es a sa place tout simplement, ce qui m'embete le plus c'est que j'ai foutu du pognon la dedans, du temps et que ma femme commence a me tomber dessus, donc la faut que je trouve au plus vite

Je ne vois plus qu'une seule solution non testée, le boitier ...

Et une idée conne mais déjà vu. Il y a un moment où elle a tourné un peu ... Puis elle a calé .... Il restait assez d'essence au moins à ce moment là ? Si ça se trouve, tu étais tout bon mais tu es tombé en panne d'essence

J'ai remis 10 litres hier dedans et j'ai le mano qui monte en pression, donc l'essence arrive bien, le bougies se noient en plus.

La je viens de foutre une dose de start pilot avant toute tentative, j'ai de beau retours de flamme dans l'echappement ils s'entendent très bien, j'en conclue que l'allumage est trop tard, je vais encore essayer de bouger la distri pour voir, me rend chèvre