Forum 4x4

CG a écrit :Des petites et des grosses erreurs en toute simplicité.

Plutot velu, leur terrain de jeu.

velu velu, tu parles, vu le nombre des casses, c'est plus du velu à ce stade, c'est ébouriffé ..........

c'est du costo

pour des véhicules de série , même si il son "amélioré "

même moi il y des passages ou je passe pas

CG a écrit :Des petites et des grosses erreurs en toute simplicité.

Les gros pneus et le poids + la caillasse c'est quand même pas le top pour la transmission

M201 a écrit :c'est du costo

pour des véhicules de série , même si il son "amélioré "

même moi il y des passages ou je passe pas

non seulement ça passe pas, mais je ne tenterais même pas le passage pour m'amuser, en douceur ou en force. Quand ça peut pas, ça peut pas.
y a un moment où on ne peut grimper aux murs, faut savoir reconnaitre ses limites.

françois fou a écrit :non seulement ça passe pas, mais je ne tenterais même pas le passage pour m'amuser, en douceur ou en force. Quand ça peut pas, ça peut pas.
y a un moment où on ne peut grimper aux murs, faut savoir reconnaitre ses limites.

oui , mais même si 99,98 % de me planter je vais quand même tenter les 0,02 %

Et surtout a un moment faut s’equiper d’un arceau...

françois fou a écrit :non seulement ça passe pas, mais je ne tenterais même pas le passage pour m'amuser, en douceur ou en force. Quand ça peut pas, ça peut pas.
y a un moment où on ne peut grimper aux murs, faut savoir reconnaitre ses limites.

Tes limites, tu ne peux les trouver, que quand çà passe plus. Et pour cela il faut essayer.
Comme le lutin, je tente ma chance.

mes limites ...... ce sera le prix du zuk' neuf qui arrive, j'aurai pas le luxe de l'amocher.

Perso j'ai ma philosophie. Un 4X4 stock ( ou légèrement préparé ) ça reste sur du chemin. Au delà, proto