Forum 4x4

Landy a écrit :Un ensemble de tout ça, à mon avis.

La conduite Française dans ce genre de situation se résume à mes yeux à du bourrinage primitif.

En fait pour préserver le véhicule et le carburant durant une expédition où tu est perdu au lieu de rien, la technique est "si le véhicule ralenti trop en évolution, on l'aide et on ne force pas"

Un peu comme au Ladoga Trophy, c'est une compétition de dingue, mais on remarque que, en dehors de rares exceptions, le treuil est sorti dès immobilisation du véhicule, le conducteur ne cherches même pas à faire des aller-retours pied dedans et risquer de tellement s'enfoncer que le treuillage de 3 minutes se transformerait en heures, voire journée entière, avec casse du véhicule au passage.

Jo49 a écrit :Il marche bien son engin!

platplat a écrit :C'est clair, par contre, on voit bien qu'il y en a un qui se braque tout le chemin a pieds...

Subforest72 a écrit :Encore une histoire de boules !

xavier13 a écrit :Ouais
Mais les gars aux grosses boules, ils manquent quand meme un peu de conviction pour passer. Quand tu sais que çà va frotter, faut de l'inertie pour compenser.