Forum 4x4

toyotaz a écrit :y en as , mais as cause des pneus.......
et le fossé , ne faisais meme pas 80 cm.........

meme un gallopio passait ...

Galopper 59 a écrit :meme un gallopio passait ...

meme le forester y aurai ete
y a pa a tortiller du c*l pour ch** droit, le poids ca aide pas! j'ai deja vu des baleine echouee dans des petites cote hyper grasses et le forester passai tout seul. forcement 2 fois leger ca aide
c'est valable que pour du hard ou du sec vos tank

superzuk a écrit :Rik, tu nous la joues le retour du kepon ?

jamais creteu.......
etais plutot zéra.........

mimouss a écrit :meme le forester y aurai ete
y a pa a tortiller du c*l pour ch** droit, le poids ca aide pas! j'ai deja vu des baleine echouee dans des petites cote hyper grasses et le forester passai tout seul. forcement 2 fois leger ca aide
c'est valable que pour du hard ou du sec vos tank

c'est juste une question de pneumatique.......

[quote="lolotheretour2"]il faut juste imaginer que la roue touche le sol
Menteur Tout d'origine ?? sauf les amortos et les ressorts

toyotaz a écrit :c'est juste une question de pneumatique.......

tout a fait m'enfin plus le poids augmente plus le choix des pneu est important et leur polyvalence reduite.
avec le forester , mes mud passent aussi bien dans le gras que le sec et le sable. le tout sans jamais degonfler

morocan a écrit :

lolotheretour2 a écrit :il faut juste imaginer que la roue touche le sol
Menteur Tout d'origine ?? sauf les amortos et les ressorts

j'en ai assé, personne ne me crois

et voici un croisement ( leger dans la boue )

léger, léger...
pas mal je dirai moi...

J'aimerai bien que le Toy croise léger comme ça