Modérateur : MG94
christian.styling a écrit :en général il suffit de disposer de quoi déplacer le 4x4 sur cinquante centimètres, au pire un ou deux mètres, pour être sorti d'un plantage sévère
M201 a écrit :[...]
tu n'a pas toujours un arbre ou un rocher a proximité
christian.styling a écrit :j'ai douze fers à béton en fil de 8 mm et d'une longueur de 75 cm
si je déroule ma chainé élingue au sol et que je la cloue avec ces "piquets"
je peux m'en servir comme point d'ancrage pour le Tirfor
, j'y ai laisse 4 manille d'ailleur, le 100 etait hyper plante . Moins resistant, peut etre, mais au rythme ou je m'en sert, je ne suis pas pres de l'user 
Ton outil c'est une grenouille, c'est son nom en français. J'en utilise assez régulièrement tout comme les "mordaches"syche a écrit :Ok j'ai du mal m'exprime, ce n'est pas un outil de traction comme un tire fort mais c'est le type de clamp que l'on met sur un cable de ligne haute tension par example quand on veu tirer la ligne.......via un tire fort qui lui reste au sol attache a un potaux ou a un vehicule.
L'idee c'est de l'utilise en outil de reglage de longueure avec un cable synthetique a la place d'une chaine.
Donc sur le tire fort on garde un cable mais court, genre 5M, et on se promene avec une corde dyneema de 20M, un cote attache a un arbre, l'autre a la longueure desiree on met cet outil et on y attache le cable du tirefort.
Normalement c'est fait pour des cables acier ou alu, mais quand je vois la resistance d'une corde dynema ou kevlar, je me dis qu'il y a peut etre un truc a faire
Cet outils existe avec plusieur type de dent sur les pinces en fonction du type de cable.
en quelque sorte c'est un "auto bloquant"... Tu as tout comprischristian.styling a écrit : à la limite si on veut voyager léger et utiliser des cordages textiles
il suffit d'un prussik...
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