Forum 4x4

stv8 a écrit :Un des souci du montage en // est que justement il devrait pas être reelement // pour respecter le travail de chaque bâton

Tu me roules (encore) dans la farine ?

Je veux bien que chaque amortisseur ait son axe propre de travail, mais mis en //, pour respecter le travail de chacun, cela doit se jouer à une angulation en poils de radians ?

Ce n'est plus un garage à Argenteuil, c'est une annexe de la NASA

ejeepsien a écrit :Tu me roules (encore) dans la farine ?

Je veux bien que chaque amortisseur ait son axe propre de travail, mais mis en //, pour respecter le travail de chacun, cela doit se jouer à une angulation en poils de radians ?

Ce n'est plus un garage à Argenteuil, c'est une annexe de la NASA

ben non, pour une fois qu'il te fait une vraie réponse technique. C'est pourtant toi qui as posé la question ... et il te répond.

et si parfois, ça changeait tout ?

vache !!!

pour une fois je pense avoir compris!!

comme les point de fixations ne sont pas au meme endroit l angle de rotation et la course est differente pour chaque amortisseurs!!!

Grain.de.Sable a écrit :...pour une fois qu'il te fait une vraie réponse technique. C'est pourtant toi qui as posé la question ... et il te répond. et si parfois, ça changeait tout ?

Oui, mais j'ai été surpris car je posais une question "concernant le montage à l'arrière".

Juste pour exemple, sur un kit que l'on peut voir ici, les amortisseurs arrière semblent jumelés, parallèles, quasiment accolés...



Donc je veux bien être le "lapin crétin" mais je préfère me faire expliquer deux fois les choses plutôt que de gober les petites farces dont vous êtes familiers

nous sommes taquins, parfois nous préférons ne pas répondre parce que c'est notre sauce interne. et qu'il y a des paramètres ou des clichés que nous ne publierons jamais.

mais quand nous répondons techniquement, c'est ce que nous pensons.

mais Stef t'a répondu très sérieusement. Et j'ai même été surprise qu'il te réponde.

sur ce que tu as donné sur ce kit, je laisserai Stef dire ce qu'il en pense lui.

charly 60 a écrit :on voit pas bien les chapelles!!

c est possible une toph???

foiré toa ... une grande qualité chez toi

ejeepsien a écrit :Oui, mais j'ai été surpris car je posais une question "concernant le montage à l'arrière".

Juste pour exemple, sur un kit que l'on peut voir ici, les amortisseurs arrière semblent jumelés, parallèles, quasiment accolés...

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Donc je veux bien être le "lapin crétin" mais je préfère me faire expliquer deux fois les choses plutôt que de gober les petites farces dont vous êtes familiers

on voit pas bien les chapelles!!

tu aurais pas une toph???

c'est diiingue je cite avant que tu aies posté ... quel talent ...

charly 60 a écrit :on voit pas bien les chapelles!!

Oui, j'ai pris ça dans un catalogue je n'ai pas de photo en bonne définition. Et c'était juste pour imager le sujet, sur un exemple de montage parallèle en twin à l'arrière d'un Def. Passons...

ejeepsien a écrit :Oui, j'ai pris ça dans un catalogue je n'ai pas de photo en bonne définition. Et c'était juste pour imager le sujet, sur un exemple de montage parallèle en twin à l'arrière d'un Def. Passons...

[ATTACH=CONFIG]30823[/ATTACH]

Ça sort d'un bon fabriquant notament fournisseur de certaines armée

par contre je trouve le doublage av bizarre mais ça reste une doc faudrait voir en vrais