Forum 4x4

pour les roues biensur!!

calagan Baroud a écrit :pour les roues biensur!!

plus tôt car il est pas bien etanche le baroud

calagan Baroud a écrit :pour les roues biensur!!

les roues et le klaxon

baroudeur73 a écrit :plus tôt car il est pas bien etanche le baroud

ben si vu qu' on bouche tous les trous

bourrin des bois a écrit :ben si vu qu' on bouche tous les trous

aller mets nous des photos

le compresseur :

et le Claxon ca décoiffe je suppose.

pour decoiffer y decoiffe le klaxon,d'ailleur les conducteurs de trains lui repondent

bourrin des bois a écrit :au fait, on a maintenant un compresseur de clim

intéressant... je veux ça moi aussi... mais je ne crois pas que ça existe pour les modèles de 83 ! il en faudrait un pour les moteurs 3L3... mais je ne sais pas si ça existe... je ne sais pas si on peu en adapter un d'un autre modèle... celui d'une 206 par exemple...
faut il le coupler avec un réservoir...

SUV Killer a écrit :intéressant... je veux ça moi aussi... mais je ne crois pas que ça existe pour les modèles de 83 ! il en faudrait un pour les moteurs 3L3... mais je ne sais pas si ça existe... je ne sais pas si on peu en adapter un d'un autre modèle... celui d'une 206 par exemple...
faut il le coupler avec un réservoir...

c' est préférable ...
normalement il faut même un huileur/déshuileur sinon le compresseur balance son huile dans les pneus et c' est pas bon du tout pour la gomme
et si pas d' huile ... le compresseur ne tournera pas longtemps sans se gripper
sinon c' est d' une efficacité redoutable
mais trop complexe a mettre en oeuvre si on veut faire ça bien et perso j' ai laissé tomber