Forum 4x4

Le samedi c'est génépi !
Faut pas en abuser quand même......

perju930 a écrit : sam. mai 02, 2026 6:33 pm Essaie Perplexity...

j'ai essayé avec la fiabilité de plusieurs voitures , il ne sort pas toujours les problèmes spécifiques comme les fissures moteurs de mon modèle , il faut poser la question précise , et si on ne sait pas on passe à côté de l'info , si j'avais utilisé Gemini avant d'acheter un GV 2.4 l j'aurais acheté un modèle plus fiable après 2010

mais je testerais avec d'autres infos pour voir la pertinence des réponses , ou des problèmes mécaniques

pour ce qui est du reste , toutes les voitures qui dépassent les 500 000 kms c'est pas parce qu'elles font les descentes au point mort , mais parce que on ne tire jamais sur le moteur avant 15 mns de roulage minimum et on laisse tourner le moteur 30 sec à une minute minimum avant de l'arrêter s'il y a un turbo , les vidanges sont faites en temps et en heure ( tous les 1 an maxi ) , les vidanges de boite et ponts tous les 60 à 80 000 kms , les liquides de freins et refroidissement tous les 3 ans maxi , les silents blocs divers et rotules dès que çà claque et que çà a du jeu , bref c'est grâce à un entretien suivi

znoliv a écrit : mer. avr. 22, 2026 11:35 am

fredsan a écrit : mer. avr. 22, 2026 10:14 am Justement je n'ai pas dit odeur d'huile cramé
Mais que le compartiment moteur sentait la calamine, suie....
donc une fuite gaz échappement peut-être.

C'est l'huile moteur, au niveau de la tirette de niveau d'huile, qui a l'air très vieille.


Enfin si garage détecte des problèmes,
je la revends illico sans rien en dire.
Pas très cool mais bon....

Ça serait plus smart de casser la vente et le laisser se démerder..

Ouais, mais t’es qu’un bouffon toi, tu ne peux pas comprendre

rover17 a écrit : sam. mai 02, 2026 3:57 pm

... Sans limite ?

Si, pas de politik