Forum 4x4

C'est beau un GR qui part à l'aventure

merci d'avoir une pensé pour ceux qui n'ont put veniir et qui sont tout triste dans leur coin merci encor pour nous

chico a écrit :merci d'avoir une pensé pour ceux qui n'ont put veniir et qui sont tout triste dans leur coin merci encor pour nous

ca c'est fait

Buzz a écrit :

chico a écrit :merci d'avoir une pensé pour ceux qui n'ont put veniir et qui sont tout triste dans leur coin merci encor pour nous

ca c'est fait

le jour ou tu seras planter je te tirerais pas

sniff

ranger tom a écrit :Et pour finir une devinette :

Quelle est la différence entre une Zukette et un Land ??


Réponse : aucune les deux cassent pareil

routine en fait ... aprés démontage du bordel :

- diff AR édenté ... comme l'AV .
- roulements ARG limite passage à travers les bagues .... je ne comprend pas comment je n'ai pas vu ça avant !!! l'usure a du être rapide, la graisse etait couleur rouille / boue ...


donc , va y avoir un petit glissement aussi à l'AR .

La BT ne "semble" pas aussi mal . je verrai ça en même temps que le démontage de la cloche de frein à main (doit y avoir de la merde là dedans .....) mais , ce qui est sûr, c'est que j'ai des fuites à ous les joints spie :

lui qui ne m'a jamais causé de pb pendans deux ans .... il se rattrape trés fort là ...

Donc, le def c'est forfait pour un petit moment . Vu le diff; j'ai eu de la chance de rentrer chez moi sans probléme .... a plus de dents

Ben tu vois, même combat que le Zuk à peu de choses près


Mais au moins toi avec des pièces neuves ça devrait peut être suffir


Bon, pour ma part je vais aller causer avec le banquier, les taux sont bas en ce moment

pattbo a écrit :

ranger tom a écrit :Et pour finir une devinette :

Quelle est la différence entre une Zukette et un Land ??


Réponse : aucune les deux cassent pareil

routine en fait ... aprés démontage du bordel :

- diff AR édenté ... comme l'AV .
- roulements ARG limite passage à travers les bagues .... je ne comprend pas comment je n'ai pas vu ça avant !!! l'usure a du être rapide, la graisse etait couleur rouille / boue ...


donc , va y avoir un petit glissement aussi à l'AR .

La BT ne "semble" pas aussi mal . je verrai ça en même temps que le démontage de la cloche de frein à main (doit y avoir de la merde là dedans .....) mais , ce qui est sûr, c'est que j'ai des fuites à ous les joints spie :

lui qui ne m'a jamais causé de pb pendans deux ans .... il se rattrape trés fort là ...

Donc, le def c'est forfait pour un petit moment . Vu le diff]

C'est pas de tout repos (santé et portefeuille) l'appartenance aux clong maniacs

Bon courage

pattbo a écrit :

ranger tom a écrit :Et pour finir une devinette :

Quelle est la différence entre une Zukette et un Land ??


Réponse : aucune les deux cassent pareil

routine en fait ... aprés démontage du bordel :

- diff AR édenté ... comme l'AV .
- roulements ARG limite passage à travers les bagues .... je ne comprend pas comment je n'ai pas vu ça avant !!! l'usure a du être rapide, la graisse etait couleur rouille / boue ...




donc , va y avoir un petit glissement aussi à l'AR .

La BT ne "semble" pas aussi mal . je verrai ça en même temps que le démontage de la cloche de frein à main (doit y avoir de la merde là dedans .....) mais , ce qui est sûr, c'est que j'ai des fuites à ous les joints spie :

lui qui ne m'a jamais causé de pb pendans deux ans .... il se rattrape trés fort là ...

Donc, le def c'est forfait pour un petit moment . Vu le diff]

Salut, dommage pour ton bolide, , j'espère que ca va s'arranger. Je comptais te proposer mon aide si tu en as besoin (quoi que compte tenu de mon niveau en mécanique, je suis pas sur de pouvoir t'etre d'une grande utilité) mais d'ici à ce que j'arrive tu auras problablement tout remonté, à la vitesse ou tu vas... En tout cas si tu as besoin n'hésite pas et moi ca me fera une bonne formation.

Bon je me suis régalé à cette soirée et Delphine et Fanny étaient ravies aussi
On en refera une je crois bien