Trans-Portugal sud/nord été 2015

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jj-a110
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#181

Message par jj-a110 »

mimouss a écrit :Tu est sur qu'on parle de la même trace?
Je ne suis franchement en accord avec toi
On a fait l'arrière pays de l'Algarve, on a fait cap st Vincent / setubal par la côte et sa piste de sable, on a visité Monchique et environs, et on a fait la serra estrella. ;)
On devait faire évora mais des soucis mécanique nous on retardé :(
Des barrières, si on en a ouvert 10 sur 1500km c'est le maxi...
Perso on a adoré. Les paysages sont changeant, les nuits sont généralement fraîches ( c'est descendu jusqu'à 12, généralement 16/17degres)
Juste que le tracé est un poil long pour 3 semaines. Nos prochains raid se limiteront à 1000km de piste sur 3 semaines. ;)
je pense que pour moi aussi 1000 km devrait être un max car il faut remonter .
Aurais tu une idée du temps qu'il faut pour descendre jusqu'à lisbonne par la 2 ?
tu l'as faite à quelle période pour avoir 16/17° la nuit?
jj-a110 LAND 110 87 DA et moteur boites 300 tdi
juju60130
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#182

Message par juju60130 »

Moi je roule tranquille, lorsque je vois quelques choses, un bar, un point de vue etc on s'arrête. Par jours je fais entre 60 et 100 km. Sur 8 heures ça ne fait pas u'e grosse moyenne.

Mimous, je parlais de la rouge n1.
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mimouss
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#183

Message par mimouss »

On est parti du 20/07 au 20/08.
Le Portugal à du relief et des côtes marines. On s'est débrouillé pour dormir sur les hauteurs. . ;)
Pour la descente à Lisbonne, je ne sais pas. On a fait 2 étapes dodo dont une de 2 jours à Bordeaux chez un pote. Donc en direct je ne sais pas trop. Et puis on est descendu direct à Huelva, pour faire la trace sud/nord.

Ok pour la nr1, nous on a fait la nr2...
Certains bivouacs étaient magiques! :)
Je cherche en vain les wp. :(
L'ailphone a planté! Je vais chercher dans le PC. ;)
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
juju60130
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#184

Message par juju60130 »

La descente:
1 ère journée chez mois (picardie) jusqu'a bayonne (1000km)
2 ème journée bayonne guarda. arrivé vers 16 h00

retour
serpa bayonne une grosse journée
bayonne maison.
Le tout en land au limitation de vitesse 110/130.

Quand tu mets le tom tom pour le retour et qu'il indique 2200 km , la tu déprimes!
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jj-a110
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#185

Message par jj-a110 »

juju60130 a écrit :La descente:
1 ère journée chez mois (picardie) jusqu'a bayonne (1000km)
2 ème journée bayonne guarda. arrivé vers 16 h00

retour
serpa bayonne une grosse journée
bayonne maison.
Le tout en land au limitation de vitesse 110/130.

Quand tu mets le tom tom pour le retour et qu'il indique 2200 km , la tu déprimes!
1000 bornes dans la journée en land ca fait de bonnes journées , j'ai le moteur de 300 , ça roule bien mais sur de grande distance je ne tire pas trop dessus , 120 compteur c'est le max .
enfin on verra bien départ samedi :D
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christian.styling
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#186

Message par christian.styling »

jj-a110 a écrit :1000 bornes dans la journée en land ca fait de bonnes journées , j'ai le moteur de 300 , ça roule bien mais sur de grande distance je ne tire pas trop dessus , 120 compteur c'est le max .
enfin on verra bien départ samedi :D

idem pour les derniers TD4 : 120 km/h grand maxi

(oui : il monte à 145... mais)
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#187

Message par juju60130 »

Et déjà 120 pour un 300 c'est beaucoup.
Mon td5 à une boîte de transfert longue 1.222 donc pas de problème à 130
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jj-a110
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#188

Message par jj-a110 »

juju60130 a écrit :Et déjà 120 pour un 300 c'est beaucoup.
Mon td5 à une boîte de transfert longue 1.222 donc pas de problème à 130
120 compteur , pas au GPS évidement
:)
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jj-a110
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#189

Message par jj-a110 »

j'ai vu qu'il y avait des zones de sable , dans le sud , c'est mou , besoin de dégonfler ?
j'ai remarqué aussi des chemins pierreux y a t'il des risques pour les pneus , habituellement j'ai deux roues de secours , mais cette année je ne souhaite pas prendre celle de devant car niveau visibilité dans les chemins c'est pas toujours facile . On voit bien le passage avant d'y être mais une fois dedans :(
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Jeep22
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re: Trans-Portugal sud/nord été 2015

#190

Message par Jeep22 »

A 120 parfois ça doit être long.. :cool:
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

Willys 1944
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