Forum 4x4

la boitôtô c'est obligatoire? sur LBC, y'a qq t5 calif' dont certains "pas trop cher" genre celui là http://www.leboncoin.fr/caravaning/766762315.htm?ca=2_s
sur ce genre d'engin, tu peux te dire que dans 10 ans, tu le revendra minimum 20000€ (enfin, je dis ça par rapport aux prix actuels des t4...:roll

Rem's a écrit :Avec celui que tu vas acheter tu perdras quand même pas mal sachant que tu l'achètes quasi le prix d'un neuf si j'ai bien compris, mais avec une caisse qui a déjà 70 milles bornes...

J'ai fait un raccourci car il est vendu tout optionné et accessoirisé (suspension pneumatique, eau chaude, moustiquaires, isolants, rangements) le prix du neuf juste 4motion.
En fait la valeur neuve et tout inclu de celui-ci est entre 70 et 75000 mais c'est vrai que ça ne fait que 25% de décroissance en 4 ans comparés aux 35 à 40% habituels pour les berlines...

20% le première année

15 la suivante

cedricfred a écrit :J'ai fait un raccourci car il est vendu tout optionné et accessoirisé (suspension pneumatique, eau chaude, moustiquaires, isolants, rangements) le prix du neuf juste 4motion.
En fait la valeur neuve et tout inclu de celui-ci est entre 70 et 75000 mais c'est vrai que ça ne fait que 25% de décroissance en 4 ans comparés aux 35 à 40% habituels pour les berlines...

L'offre et la demande

dede83 a écrit :20% le première année

15 la suivante

effectivement ça perd beaucoup.

j'ai toujours acheté en neuf (!) mais je conserve mes véhicule pendant... vingt ans... jusqu'à ce qu'ils soient au bout du rouleau. donc la décote je m'en tape...

dede83 a écrit :20% le première année

15 la suivante

Non.

Ca dépend des voitures.

Je comprends mieux pourquoi tu cherches depuis 5 ans un Terrano pour 500€.

Traditionnellement, on considère qu'en moyenne, une voiture décote de 25 % la première année, puis de 18 % la deuxième, 15 % la troisième et 12 % la quatrième. Ensuite, on considère qu'elle va perdre 10 % supplémentaires chaque année.

a 5% pres suivant les modeles

apres ton avis la dessus tu sais ce que j en pense

surtout que les plates de maintenant sont fabriquées pour tenir 7/8 ans

dede83 a écrit :Traditionnellement, on considère qu'en moyenne, une voiture décote de 25 % la première année, puis de 18 % la deuxième, 15 % la troisième et 12 % la quatrième. Ensuite, on considère qu'elle va perdre 10 % supplémentaires chaque année.


apres ton avis la dessus tu sais ce que j en pense

Ca, c'est la méthode mathématique de l'Argus.. Sans aucun rapport avec la réalité du marché.

Réalité qui fait que toujours tu cherches, et jamais tu trouves.

Si on suit ton calcul, une caisse à 10 000, vaut 1400€ quand elle a 10 ans...

po grave pour une 3 eme voiture qui fera 3000 kil maxi par an

C'est un bien beau véhicule

Par contre il va falloir changer le titre, ca fait pingre