Forum 4x4

douill 3€37 et 1 ressort et 2 supports(agrafes) à 2€83 pièce.

et je t'avais fait la liste de toute la quincaillerie à approvisionner...

32202B950A DOUILLE..1
123159C600 VIS .. 6
122797C600 JOINT SPI ..1 Je viens de voir que je n'ai qu'une ref de spi, et je ne sais pas laquelle c'est...m'en manque une!!
30534G2300 RESSORT..1
3051403E11 SUPPORT..1
3051403E10 SUPPORT..1
305317F000 FOURCHETTE..1
30537G2301 BOULON..1

306107F00A EMETTEUR..1
3062048P0A vilo

http://www.webdealauto.com/fr/recher...nce=122797C600

boite

http://www.oscaro.com/joint-torique-... ... CEPTEUR..1

tu as tout

une urgence !!!

la boite de vitesse est tenu au moteur par 6 vis , 3 en bas (pas de probleme)

et les 2 du haut ????? comment ont fait ??

ekinox a écrit :une urgence !!!

la boite de vitesse est tenu au moteur par 6 vis , 3 en bas (pas de probleme)

et les 2 du haut ????? comment ont fait ??

t'as regardé dans le garage?

me semble qu'il fô passer par l'intérieur. virer les caouatchoucs autour des deux leviers. j'ai lu ça kekpart...à confirmer

ben oualà monopatte!!

la prochaine fois que tu demonteras ta bagnole tu passeras par le garage, y'a tout!! et c'est pas ducros qui se décarcasse!!

viewtopic.php?t=97831-Remise-%C3%A0-neu ... e-FS5R30A?

tu peux tomber les 2 boites ensemble

pour les 2 vis du haut faut se coucher sur l intercouler et cle plate avec tube de ralonge

merci les mec , la jsuis sur les genoux ! du coup fatigué j'ai 2 patte

alors j'ai tout viré (et j'ai pris des photos ,jvoulais faire didacticiel pour les nul )
et pis ça a commencé a chier et j'ai oublié de faire des photos

couché sur l'intercooler j'ai essayé (bon j’avais viré l'intercooler ) mais même avec rallonge c'est impossible ! du coup je croyais avoir loupé un truc

déjà je re-precise que j'y connais rien ! j'ai juste du temps (fracture du metatruc etc de docteur) et ce forum !

les vis du pot échappement avant sont tellement rouillé que je peut pas les sortir , du coup j'ai coupé le pot (de toute façon il etait mort et scotché ,et je comprend pourquoi maintenant il ont bricolée au lieu de changé )
pis plein de petite merde !! mais j'ai réfléchi avec ma tête et ça va ......

mais ces 2 putain de vis !!!! j'avais lu le poste de vincent mais il me semble qu'il les sort sans caisse , je vais relire le post !!!

juste une question , nissan c'est toujours comme le filtre a huile ou ces 2 vis ?????

IL ont pas prevu le demontage ?????

apparemment les 2 vis tu peux les chopper de l'intérieur, a voir...

les 3 écrous de l'échappement, bien arroser de dégrippant, et j'ai acheté une rallonge supplémentaire en plus des 2 de la boite, le Té, et un tube sur le Té. là t'as de la prise et tu tire sur tes bras de crapaud en prenant appui sur une jambe. Le cardan résiste, enfin moi c'est du facom. pis du vieux!!

écou et goujons sont vendus par Nissan, mais Edefaverney connait le Ø et le pas, yaka y dmander si tu pèetes tout...



et ce filtre à huile!!! on peut en faire un roman!! mais y'a moyen de le déplacer. Dans le garage

sur le 2 que j ai fait cle plate facom du coté œil + tube de rallonge

ou ralonge de cle dynamometrique + embout a fourche dessus

http://www.master-outillage.com/serrage ... 90004.html

http://www.promeca.com/embout-fourche-p ... 0f87841fea

Salut

Dévisse le silentbloc sous la boite arrière. Soulève la boite avec un cric et les deux vis vont devenir un peu mieux accessibles.
Ce n'est certe pas facile, mais une fois soulevé, c'est beaucoup plus facile.
Et si tu fais un bodylift, la prochaine fois ce sera "Finger in the noise" et avec le petit doigt que tu les ouvriras.

A plus

Vincent