Forum 4x4

WRichter a écrit :C'est dommage car pour moi la GS c'est exactement le même esprit que le Defender : tu as la banane dès que tu es au guidon/volant, tu as l'impression d'être dans une aventure rien qu'en les pilotant, une impression d'être un peu plus et que rien ne peut t'arrêter si ce n'est ton désir d'aventure.
Vu les capacités de ces deux engins, bien piloté et avec un peu de chance, tu peux te retrouver à l'autre bout du monde en suivant l'autoroute X, puis la nationale Y, puis la départementale Z, puis la vicinale, puis le chemin, puis la piste, puis... à la boussole et toujours en avant ! (Above and Beyond)
Enfin, moi c'est comme ça que je vois ces engins, et ça ça me plait un max ( et voir le regard des gosses (petits et grands) je crois que je ne suis pas le seul).

M'enfin ça doit être comme pour les couleurs je suppose, à chacun ses boots !
Tant que ce que tu as entre les jambes te plais, le reste....

dic28 a écrit :Ça n'empêchera pas de te parler samedi prochain et de passer une bonne nuit

JeeperG a écrit :Oui très très humide à priori, mais y aura-t-il des passages de guès ?
car mon ancien n'est pas très étanche au niveau des moyeux

@+
Thierry

eric def 90 300 dti a écrit :Sur le terrain il y a une seule mare rien de plus

dic28 a écrit :certes mais il y a au moins trois endroits qui sont bien remplis
mais c'est faisable sans PB meme avec des myeux pas trop etanches il y a toujours un echapatoir