Forum 4x4

tu peut ok !




































mais tapette quand meme !

Will, c'est bien beau de traîter Nissanterrano de tapette, mais il me semble que tu n'es toujours pas venu faire un trial...

SamCé a écrit :Will, c'est bien beau de traîter Nissanterrano de tapette, mais il me semble que tu n'es toujours pas venu faire un trial...

ha! merdoum' tu a remarqué ?!


trial c'po mon truc trop "ane au volant " pour ca .. mais si tu veut perdre des points et l'autre montant de porte ... suis partant pour conduire

SamCé a écrit :Will, c'est bien beau de traîter Nissanterrano de tapette, mais il me semble que tu n'es toujours pas venu faire un trial...

Ah ouaiiiiiiiiiiiiiiiis!!!!!!!!!!!!
Dégonflé viens le 24mars

matt21 a écrit :Vivement les vidéos des essais TT!!

aller premier essai en L monté trop dans les tours a mon gout ,descente aussi en L pas mal de frein moteur ,deuxieme essai en 2 pas mal en monté pas de frein moteur en descendant ,puis le troisieme essai en position D et la ,ça peine un peu mais ça monte et la descente pas de frein non plus



donc j'hesitait pour remettre la BT d'origine mais je vais reprendre 84% en courte et que 12 % en longue ,donc pour l'instant je vais faire un ou deux trials et le marquenterre avant de demonter quoi que se soit ,au pire je pense que je changerais plutot les couples coniques pour en mettre des 12x41 de sam diesel qui sont 14% plus long que les origines se qui me permettrait de reprendre les 12% de ma 4.16 en longue et de ne pas trop perdre en courte

C'est sur qu'avant de faire des changement, il faut que tu t'habitues a la BA, c'est plus la même conduite surtout en TT.

Beau boulot en tout cas.

Bon vu que ca n'a pas explosé,Beau boulot

Super ta essayer un démarrage en côte?

ttmavie a écrit :Super ta essayer un démarrage en côte?

oui ,bien sur et si j'arrete d'acceleré ,il s'arrete et ne repart meme pas en arriere