Forum 4x4

Zappy Bibicy a écrit :Je t'adore, ma Caro, avec tes petits mots de réconfort qui vont toujours bien
Si je suis lucide, comme tu dis, c'est parce que j'ai eu énormément de chance que tu me mettes un jour en contact avec les bon gens, souviens-toi

Je sais pas si je suis maudit, je me dis qu'à un moment, mon pépère a l'âge de ses artères, puis comme jusqu'ici je n'avais pas de place pour l'entretien courant,
ça n'aide pas non plus; par contre je ne pense pas être un bourrin le moins du monde, que ce soit sur la route ou en franchissement,
alors c'est vrai qu'une boîte refaite en 2007 et qui recommence à faiblir, ça me fait quand même un tout petit peu chier.

Sinon c'est vrai que je suis une star chez les landeux?
Maintenant que tu me le dis, ça me rappelle qu'un jour sur une sortie TT, il y a un landeux qui m'a dit "Ah, c'est toi..."
Je comprends mieux
Qu'est-ce que ça va être quand je vais acheter mon 110 après avoir gagné à l'euromillion

oui oui ... je me souviens très bien. c'est rare dans le monde mécanique mais j'ai de la mémoire pour ça. tu me diras, la mémoire est parfois taquine dans notre milieu.

Zappy Bibicy a écrit :Même pas vrai.
Mon premier LJ, oui, c'était une arnaque rincée, mais le KZJ, demandes à Nicotoy qui connait l'ami qui me l'a vendu,
il était dans un état impeccable quand je l'ai acheté, jamais bousculé par l'ancien propriétaire et entretien régulier en concession.

Après, bah, c'est un engin, qui a 240 mille au compteur, qui a fait 3 tours au Maroc dont le dernier assez musclé,
et qui surtout a derrière le volant un âne excessivement distrait et un tantinet poissard

Alors, t'as pô de chance... Mais bon, dès que tu l'auras revendu au prix de l'or, tu pourras t'acheter un 90 full option.

Zappy Bibicy a écrit :PS: file-moi ton adresse en MP, il reste des croissants, je te les envoie en colissimo, sont trop bons

platplat a écrit :Alors, t'as pô de chance... Mais bon, dès que tu l'auras revendu au prix de l'or, tu pourras t'acheter un 90 full option.

Au prix de la ferraille japonaise, peut-être pas, mais au prix de la légende...
Et pour dix mille de plus, je le dédicace

NICOTOY60 a écrit :effectivement , tu dois être un "poil" poissard quand même , tout en sachant que j'ai le même que toi que le mien a 252 000 kms qu'il est de 1994 (19 ans déjà ......... :roll et qu'il se porte a merveille et que je part avec au moi d'octobre pour un semaine complet de TT a 600 bornes de chez moi ...................

Transmadiranaise..?

il est vrai que depuis que je suis cette auto je dois avouer que notre zappy national est quand meme poissard ... je lui refait le pont avant (pivots) c'est l'arriere qui lache je lui refait tout les silent bloc de tirants et barre panhard c'est la stab qui degage je lui refait le frein a main, pour une obscure raison, les coupelles de maintien des machoires ce barrent et ce transforme en salade de ressorts . je n'arrive pas entendre ou est le "hibou" et il me dit en rentrant qu'il a l'impression que le toy roule avec le frein a main serré.. alors que tout allait bien quand il est parti ( du moins je pense parce que juste avant de finir mon petit a devaler les escaliers donc un petit coup de stress ... mais tout va bien une bosse et une grosse frayeur ..:cool alors que penser ... en fait je pense qu'il faudrait qu'il me le laisse un bon moment et qu'on fasse un check up complet point par point avec remplacement systematique de tout ce qui est de "travers " parce qu'en fait actuellement je ne fais que reparer ce qui est cassé ...par contre ca risque de couter un peu de brouzoufes et dans le cas present de ce poser la question " est ce que ca vaut le coup " je repondrais oui parce que c'est un toy ... mais a coté de ca lorsque les finances ne sont extensibles tout peut etre envisagé...

reflexion reflexion...


a+lff

En même temps le vendre dans cet état, c'est pas cool. A moins de bien informer l'acheteur, et du coup, il va être bradé. le mieux, c'est de refaire au fur et à mesure, en se démerdant pour pas recasser ce qui vient d'être remis à niveau...

znoliv a écrit :Transmadiranaise..?

non sortie entre potes .............

platplat a écrit :En même temps le vendre dans cet état, c'est pas cool. A moins de bien informer l'acheteur, et du coup, il va être bradé. le mieux, c'est de refaire au fur et à mesure, en se démerdant pour pas recasser ce qui vient d'être remis à niveau...

Alors on va être bien clair: je veux pas le vendre

Après, faut pas oublier que le paramètre de la maison change énormément de choses,
dans le sens où il y a pleins de trucs que je vais pouvoir faire régulièrement moi-même, niveau entretien de base, qui ne pourront que lui faire du bien:
alors c'est sûr, je vais faire des bêtises, et je vais vous poser plein de questions bêtes, mais c'est comme ça qu'on apprend

Et pis j'ai la ferme intention d'aller embêter Cédric pour apprendre des choses (comme resserrer les roulements avant...),
parce que même si on trouve pleins de tutos sur ce forum, je reste convaincu qu'il y a toujours des petits conseils et astuces qu'on ne peut apprendre qu'au contact de ceux qui savent.

Pour commencer, ce matin, je m'en vais me glisser sous le bazar pour vérifier le frein à main sur les conseils de Yann



Sinon j'ai fini de repeindre ma porte d'entrée, elle est trop belle.

Mes essais d'aujourd'hui...

Me suis glissé sous le toy, les leviers en bout de câble de frein à main ne sont pas repoussés à fond que ce dernier n'est pas tiré, il reste 1 cm environ avant qu'ils ne touchent la butée, je sais pas si c'est normal...
Donc j'ai détaché les deux câbles pour relâcher complètement les leviers et j'ai été rouler pour voir.
Le sale bruit est un poil moins présent mais toujours là... fait chier.

Je démonterais bien tout pour aller voir à l'intérieur des tambour mais j'ai pas de clé de 17.

Bref ça me casse les ***, vais laisser tomber et allumer le barbecue.

Avec une clé de 13 et une grosse masse, ça rentre.






















Je déconne hein...:ealn: