Forum 4x4

VIVE LES RTT ! ! !

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Je vais pouvoir bosser sur le Zuki ! ! ! !

Ça promets! Il va être plus neuf que neuf ce Suz...

Neuf ! ! ! Ils n’ont pas de prépa ! ! !

millepate a écrit : VIVE LES RTT ! ! !

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Je vais pouvoir bosser sur le Zuki ! ! ! !

donc hier et aujourd'hui t'as rien foutu !

Bonjour !!!

Nouveaux évents de ponts !
Raccords d’air comprimé en inox ! Trouver Il y a quelque temps ! Dans une benne à ferraille d’une entreprise qui fermée !

millepate a écrit :Bonjour !!!

Nouveaux évents de ponts !
Raccords d’air comprimé en inox ! Trouver Il y a quelque temps ! Dans une benne à ferraille d’une entreprise qui fermée !
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pas bete ton systeme
et tres propre en plus!
c est quoi comme diametre?

Différentiels ! La prise d'tête ! ! !
Aprés un bon nétoyage !
Nez de ponts de Sam 413 avec CC en 11/41 (AV en 22 cannelures, et AR en 26 cannelures)
Nez de ponts de SJ 413 avec CC en 11/43 (AV en 22 cannelures, et AR en 26 cannelures) Pour monter les ½ arbres renforcés AV qui sont en 26 cann… il me faux un Diff… AR a l’AV ! J'ai monter le couple conique 11/43 sur le Diff… du Sam ! J’ai monté le diff… AR du Sam a L’av, et le diff… du SJ a l’AR, donc 26 cann… AV et AR ! Au passage, j’ai changé les roulements, les bagues de contrainte des 2 pignons d’attaque ! et les 2 joints SPY ! Un très bon copain ! Est passez pour me réglé, et m’apprendre à régler le jeu des nez de ponts !
(Merci Beaucoup Bernard !) Les 2 nez de ponts identique en 11/43 et 26 cann... avant peinture! Enfin ! ! ! Heureusement qu'il était la ! ! ! Ce qui reste des 2 autres !

zukikev a écrit :pas bete ton systeme
et tres propre en plus!
c est quoi comme diametre?

Le trou de perçage 10 mm !

Diam... du tuyau 10 mm !

belle prépa, cependant fait gaffe avec tes supports de pont, on avait fait la meme chose pour passer les ponts sous les lames, sauf qu un jours ben j ai arraché les support du pont arrière, le pont a tourné et arraché les supports, la tole du pont est pas bien épaisse :s du coups on avaient renforcé pour prendre plus d appuie sur le pont

Remontage pont AV !

Tout d’abord, voir ci les ½ arbres passe dans les bols sans meulages ! C juste ! Mais ça passe !

Récup… des caches poussières ! Après avoir changé tout les roulements et SPY ! Remontage des extrémitées ! ! ! Un peut de graisse marine, pour passez les joints caoutchouc, et les feutres sur les bols ! Joints SPY corp de pont ! Encore un peux de graisse ! Pas beaucoup ! ! ! Nez en place sur le corp ! avec un peux de filet faible sur les boulons, en + des rondelles freins ! ½ arbres en place ! Avec un tout petit peux de graisse ! Remontage des pivots !
Comme je ne vais pas faire, ou très peux de route avec le Zuki. Je supprime les moyeux débrayable ! (Trop fragile !)
Donc ! ! ! Je remonte les mains meneuses ! Comme ça ! Je serrais en 4x4 permanant
Dans le kit de réfection des pivots AV, il y avait ces 2 joints, qui ne correspondent pas du tout ! Obliger de les refaire ! La réf Suzuki. Pour les cabochons d’embouts de mains meneuses ! Le Pont AV ! enfin terminé ! ! ! Au Prochain épisode : le pont AR ! . . .