Forum 4x4

noelda, tu m'a l'air infiniment doué en mécanique et ton utilisation du terrano n'a rien à voir avec la mienne qui l'utilise comme voiture familiale et tracteur

comme je suis une quiche et que je n'habite pas loin de chez toi, je sens que je vais venir t'embeter pour que tu me conseilles sur les craquements que j'ai sur le pont avant.

en tout cas, je suis admiratif, félicitations pour tout

Bonjour Syl, pas de problème si je peut t'aider a quelque chose.
A+
David

Bonjour a tous, véhicule prêt pour le départ en Tunisie en Raid 10 j dans les dunes non pas au SUD du Sahara occidental qui est interdit mais autour de Douz, Ksar Ghilane, Tambaîne, Lac Erreched ...
JE vous dirait au retour si toutes mes modifications et améliorations ont resistés aux pistes, sable, dunes ...etc avec reportage photos a la clef.
A bientôt.
A+
David

Bon raid l'ami, profite bien et ramene nous des photos

noelda27 a écrit :...
JE vous dirait au retour si toutes mes modifications et améliorations ont resistés aux pistes, sable, dunes ...etc avec reportage photos a la clef.
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On y compte bien

Bon raid, David

noelda27 a écrit :Bonjour a tous, véhicule prêt pour le départ en Tunisie en Raid 10 j dans les dunes non pas au SUD du Sahara occidental qui est interdit mais autour de Douz, Ksar Ghilane, Tambaîne, Lac Erreched ...
JE vous dirait au retour si toutes mes modifications et améliorations ont resistés aux pistes, sable, dunes ...etc avec reportage photos a la clef.
A bientôt.
A+
David

au sud de Ksar Ghilane c' est interdit ?
la piste du pipe ..?
El Borma .. Aïn Saber .. ?
vieux souvenirs

10 jours c' est déjà bien , mais c' est pour des raisons professionnel surement
que le plaisir de conduire dans ces paysages soit présent quand même !

Bonne balade.

oui, et pense à prendre une ombrelle, y a du soleil là bas, y parait

Fais nous encore rêver avec tes voyages et tes retours d'expériences c'est génial

Nous vivons tous cela par procuration et cela donne vraiment envie...

Bonjour à tous, retour en France où il pleut et il fait froid
Il faisait 30 à 35 °C en plein désert Tunisien avec ciel bleu
Raid très technique et difficile car sable mou et peut porteur = beaucoup de plantages et déjantages chez les participants du Raid. Pour moi avec le T2 : 1 seul déjantage sur 10 j de dunes et peu de plantage (en moyenne 1 par jour nécessitant un sanglage). Glissement limitée arrière toujours opérationnel
Par contre une grosse déception sur piste roulante les triangles supérieurs renforcés ont sectionnés mes raccords entre la bonbonne séparé et le corps de l'amortisseur et ont aussi fait des empreintes sur le corps de l'amortisseur
J'ai donc remis en court de Raid mes Koni Heavy Track que j'avais emmenés au cas ou ?
Modifications a prévoir sur les triangles sup en enlevent 10 mm d'épaisseur là où çà touche. Amortisseurs renvoyés ce jour pour reconditionnement à neuf avec des coude plus fin de 25 mm au lieu de 50 mm.
Sinon véhicule super performant pendant tout le Raid.