Je connaissait pas ! effectivement, V6 3.2L et 3.5L; pour un SUV c'est correcttroll56 a écrit :voici une video avec un 4x4 pas trop connues dans nos contrées,mais que je trouve tres sympa avec un moteur pechu
https://www.youtube.com/watch?v=XfpSbE_GViQ
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c'est le moteur du frontera V6, je trouve cela correct aussiSubforest72 a écrit :Je connaissait pas ! effectivement, V6 3.2L et 3.5L; pour un SUV c'est correct![]()
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ouaip 215 chevaux pour les 2 moteursSubforest72 a écrit :Je connaissait pas ! effectivement, V6 3.2L et 3.5L; pour un SUV c'est correct![]()
https://www.youtube.com/watch?v=lXsQgFlMmbo
re: Vidéos en vrac
ou en option?
par ce que la sa aide bien
et le pik up d'avant mieux conduit
mais lui aussi les deux blocs
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M201 a écrit :les deux blocs c'est d'origine
ou en option?
par ce que la sa aide bien
et le pik up d'avant mieux conduitavec une meilleur trajectoire
mais lui aussi les deux blocs
je sais pas si il est avec des blocs d origine,effectivement si il a bloc av et ar ca aide un peu
re: Vidéos en vrac
troll56 a écrit : je vois deja avec le bloc ar de mon gr ca m a deja sorti de la panade![]()
Un jour, çà t'y mettra.

le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: Vidéos en vrac
meuh nonxavier13 a écrit :Un jour, çà t'y mettra.![]()
re: Vidéos en vrac
troll56 a écrit :meuh nonj ai la legende le gr et en gr toujours tu t en sort
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Plus tu mets d'option, plus tu repousses les limites, et plus tu repousses les limites, plus la punition est méchante quand çà chie.

le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: Vidéos en vrac
ho mes limites je les connais apres 18 ans de tt cool et un peu moins coolxavier13 a écrit :Plus tu mets d'option, plus tu repousses les limites, et plus tu repousses les limites, plus la punition est méchante quand çà chie.![]()
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re: Vidéos en vrac
troll56 a écrit :ho mes limites je les connais apres 18 ans de tt cool et un peu moins cool![]()
,je me suis bien calmé,maintenant je privilegie le plaisir du tt tranquille je n ai plus rien a prouver a personnes
,pas besoin d épater la galerie comme ca se voit trop souvent sur les terrain et qui souvent ce termine mal pour le vehicule
et puis surtout je n ai pas envie de chiffoner mon gros
un ptit poc par ci par la ok ca arrive mais pas question de monter dans les arbres
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Je parle des limites du véhicule.
Celles du chauffeur, c'est un autre débat.

le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.