re: Vidéos en vrac
Posté : dim. mai 21, 2017 8:28 pm
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Vidéos en vrac
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re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 10:20 am
Ça pivote bien...
re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 10:51 am
Ouaip.
Ce sont les freins séparés qui permettent ca ?
Ce sont les freins séparés qui permettent ca ?
re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 11:43 am
Ouaip,
Frein arrière séparé et peut-être aussi blocage avant.
Frein arrière séparé et peut-être aussi blocage avant.
re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 11:44 am
Oui, + blocage à l'avant. Le blocage n'est pas indispensable mais ça rend la manœuvre beaucoup plus efficace en faisant patiner les deux roues en même temps.
re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 12:06 pm
c'est aussi l'avantage d'un 4x4 permanent
et d'avoir un différentiel central
et d'avoir un différentiel central
re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 12:50 pm
Mercijeje_66 a écrit :Ouaip,
Frein arrière séparé et peut-être aussi blocage avant.
re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 1:22 pm
ça peut aussi se faire en déverrouillant le diff central et en tirant le frein à mais sur les Land Rover, mais vraiment dans le gras parce que la transmission apprécie moyennement. 
re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 2:14 pm
Idem sur les G 463, mais il faut bidouiller les commandes de blocs pour pouvoir enclencher que celui de devantKurios a écrit :ça peut aussi se faire en déverrouillant le diff central et en tirant le frein à mais sur les Land Rover, mais vraiment dans le gras parce que la transmission apprécie moyennement.
re: Vidéos en vrac
Posté : lun. mai 22, 2017 6:29 pm
Apparemment sur la vidéo c'est des freins séparés...