Forum 4x4

Au delà du châssis, de la marque et de tout ce qu'on voudra, la plus grosse différence est dans le pilotage. Il y en a un qui passe proprement en accélérant juste comme il faut quand il faut. L'autre il passe un peu en vrac.

Subforest72 a écrit :

C'est pas du jeu, conduite a droite il fait contrepoids

MG94 a écrit :Au delà du châssis, de la marque et de tout ce qu'on voudra, la plus grosse différence est dans le pilotage. Il y en a un qui passe proprement en accélérant juste comme il faut quand il faut. L'autre il passe un peu en vrac.

C'est un concept.

Le Jeepeux, c'est un Zukiste avec un moteur qui envoie. .

Les zukistes savent faire le show . . .

MG94 a écrit :Au delà du châssis, de la marque et de tout ce qu'on voudra, la plus grosse différence est dans le pilotage. Il y en a un qui passe proprement en accélérant juste comme il faut quand il faut. L'autre il passe un peu en vrac.

on s'en fout, ce qui compte, c'est que les 2 soient passés, après, chacun sa technique!

Je préfère quand c'est propre.

ben moi je trouve ca moins marrant!

romainletu a écrit :ben moi je trouve ca moins marrant!

+ 1

et pourquoi mettre 10 mn , alors que tu peut passer en 30 secondes hein






















ps : en trial moto a haut niveau il y a un temps imparti . méme si il sort a zéro mais qu'il depasse le temps le concurrent se prend un carton plein


moi je trouve ça bien

Un p'tit vieux avec son chapeau ...

=> https://www.youtube.com/watch?v=QZGxxnx ... be&t=3m36s