Forum 4x4

phil38 a écrit :Avec redescente par risoul ....

que de souvenirs , en hiver cette partie c est du regal en hors piste

sympa des photos , merci

4x4 actifs au 10/2013 : Dans l'ordre d'arrivé a la maison










Le 413 se fait un peu vieillot, apres plus de 10 ans de TT, une bonne revision avec peu etre une derniere petite modif, pour le destiner uniquement au TT en terrain privé.....Ca serat sa retraite....bien meritée...
Mais les 3 encore en etat

En ce moment je suis eb train de fiabiliser/ finir de mettre a mon gout le range pour aller visiter un peu plus loin....

Tu lui fais quoi au vieil anglais ??

Je le fais rouler

Puis une galerie pour avoir 2 roues de secours sur le toit a l'arriere histoire de virer la roue de secour de l'interieur lors de balades lointaine....... rien de bien mechant, suffisant pour piste meme avec un peu de tt avec le treuil en cas de passage vraiment limite

Et le 413 ,ce sera quoi la derniere modif ?

Pourquoi pas une bt en 4.16

Hier balade en range au dessus de chez nous :



Pause 4h avec un peu de danse ...

Les couleurs arrivent :

Les chemins sont deja bien humide :





le 4 permanent est serein, faut juste avoir un peu de place
Glisse faiclement en leger devers dans le gras, vu son poids

Et sur route humide, il peu meme partir des 4 roues progressivement...... si un peu optimiste

Voila pourquoi je l'ai pris :






Et il me va bien Rouler vintage et ou je veux.....Encore quelques trucs a peaufiner mais roulable et toujours en test "moteur" pas de conso d'huile, ni de liquide de refroidissement, en utilisation pistes / chemins / route cool...

Vitesse de pointe de l'ordre de 150/160 km/h testée une fois ou deux, mais sans y rester.....

Vitesse de croissiere de 120 km/h sur le peu d'autoroute qu'il prend avec moi, et un poil au dessus de 90 sur route facilement...... Tout a fait suffisant pour se deplacer

Je me ferais presque au vieux VM 2.5 coupleux (meme si rugueux et fumeux lors des demarrages a froids ) , permet de rouler cool et de parfois aller taquiner les 4000 tr/mn lorsque besoin / envie





Et d'aller voir ca