Forum 4x4

Dans ton cahier des charges, apparemment tu n'as pas prévu le freinage AV séparé.

Parfois ça peut être utile notamment en descente.

@+

Bon, j'ai bricolé un peu.
Je me suis battue avec mon fond plat.
J'ai fini les soudures, j'en ai d'ailleur prit plein la gueule et mit mon traditionnel coup de pinceau :



Après, prise de tête pour trouver une combine pour percer la plaque de teflon au bons endroits... 9 trous, pas facile !
Alors j'ai improvisé avec du stock que j'ai ensuite positionné sur la plaque de téflon :

Et voila, moi j'aime bien. Ca a l'air très solide, ca fait propre. Et en plus ca protège intégralement la mécanique !
Je dis pas que sur un énorme pete, la plaque cassera pas, mais j'aime autant qu'elle péte et ainsi préserve ma mécanique



Ensuite, j'ai continué le nettoyage. Je suis presque au bout. Il me reste plus qu'un support de tirant avant ! Et je suis pas mécontent d'en voir la fin...





bon, ben a+

une plaque de téflon comme ça ,ferait une belle planche a découpée

Ça n'a pas beaucoup avancé en quinze jours...

Ben non, pas trop
Je bricole en attendant mes piéces !
Dès que j'aurais recu de quoi faire l'avant, ca va chier

Tu n'as pas intérêt à faire un chanfrein à l'avant de ta plaque de téflon ? Parce là tu as un joli rebord pour venir te bloquer sur un rocher...

Mais peut-être que ça la fragiliserait ?

Non non, je vais le faire sur les 4 cotés, mais j'ai pas eu le temps encore

salut fab

tu utilise quel type d appareil pour réaliser tes durites de freins en cuivre?

Fabrice21 a écrit : Un kit pour les colets batus pour les freins :

Je répond à la place de Fab !

Ouais, ca vaut dans les 50 euros sur ebay.
Je prend pas le premier prix, car les formes sont vraiment merdique et le cone pas bien pointu...
Vaut mieux mettre 20 euros de plus pour faire du bon boulot