Il avais peut etre moins plus aussi le sol est gorgé la mais c'est sur le poids sa joue aussi m'es arriver le meme genre de mésaventure sous une ligne electrique y a qque temps pour remonter grosse grosse galère aussimax la menace a écrit : je passé souvent a cette endroit avec le suzuki en bord de sarthe mais le poid du cherok ce fait vraiment ressentir !
le suzuk avait bien plus de facilité pour ressortir ! la j ai bien cru sortir le tire fort .....
Plantage
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Ah bon y bourrine lafrancois64 a écrit :Il est sorti mais quel bourrin avec son moteur !
Par contre une sangle kinétic et y sortais direct
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Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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max la menace
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c est clair ! il pouvait descendre et regarder ca aurai fait la meme chose !!!dayer1313 a écrit :Avec des vrais pneus ca aurait ete plus facile![]()
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de vrais pneus vu le terrain ou ils vont, et surtout adaptés à la bonne pression!!
+ un coup de Kinetic
KZJ 90 VX Ph II (320 000kms)
Kit OME Sport/K.Spring+5;PC ARB Sahara+Light Force;BFG A/T+BS Guyane;Durits Aviation;CB Président Herbert+Ml145;EGR Out;Elargisseurs Hofmann 30mm
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