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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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romainletu
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#17151

Message par romainletu »

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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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bigtiti
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#17152

Message par bigtiti »

Le passage du goudet comme si vous y étiez :D

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#17153

Message par M201 »

super romain
la jeep
en origine et pneu military


en tout cas gonflé le gars sans arceau



tien une autre du meme

je revendique le droit de dire des conneries
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Jeep22
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#17154

Message par Jeep22 »

M201 a écrit :super romain
la jeep
en origine et pneu military


en tout cas gonflé le gars sans arceau



tien une autre du meme

Moi , je n'oserai pas..
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

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#17155

Message par M201 »

Jeep22 a écrit :Moi , je n'oserai pas..

je te rassure , sans arceau moi non plus

je suis un peut téméraire , mais pas suicidaire


dans ce genre de figure , ta vite fait de faire une casquette arrière ou avant ;)
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jf1sf5
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#17156

Message par jf1sf5 »

bigtiti a écrit :Le passage du goudet comme si vous y étiez :D

Le genre de passage que je tenterais bien avec mon Forester :)
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Subforest72
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#17157

Message par Subforest72 »

Petit coup de chaud a 1"

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#17158

Message par M201 »

romainletu a écrit : :D


tien romain je ne la retrouvais plus

trés exactement la méme zone

ce qui faut pas faire , c'est de retenir , moi j'ai toujours tous laché et toujours arrivé en bas ;)

http://www.dailymotion.com/video/xac36l ... fab21_auto
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romainletu
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#17159

Message par romainletu »

je vois bien ou c'est, je l'ai faite avec le jimny l'année derniere! ;) et puis avec la jeep, j'ai pas ce soucis: y a pas de frein :lol:
il y en a meme qui arrivent à la monter avec des sam pas specialement préparés: à 3.04! :)

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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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Disco11
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#17160

Message par Disco11 »

Subforest72 a écrit :Petit coup de chaud a 1"

J'aimerai savoir comment sa caméra est montée, sans doute sur un système à cardan:
le paysage et la piste restent bien d'aplomb et c'est le capot et le pare-brise qui bougent.
On s'habitue à tout, mais quand c'est bon on s'habitue mieux !;
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