Forum 4x4

Ben il est pas si petit que ca le bazar !
Mais le calcul est simple...
Pour voir que c'est pas si facile d'être plus bas.

- pont + 2 roues = 250 kg
- moteur + boite = 300 kg

ben la ca fait déjà 800kg...

après du rajoute le tubulaire : 350kg

ca fait 1150kg

ensuite, ben faut une BT, des arbres de trans, un réservoir des siéges, radiateur, ventillo, direction, volant, pédalier, commande de blocage, echappement, différent liquide (13 litre d'eau déjà...).
Bref, les 350kg restant sont vite trouvé !

C'est vrai que chez merco dès que tu met deux ponts c'est déjà lourd !

Kurios a écrit :Si c'est plein c'est pas un tube...

c'est faux... quand tu le remplis, alors c'est bien un tube plein....

pour reprendre le gens il faut etre sur de soit....

Ouais les ponts sont lourd, mais stock, ils supportent sans pb les grosses roues

Fabrice21 a écrit :Ben il est pas si petit que ca le bazar !
Mais le calcul est simple...
Pour voir que c'est pas si facile d'être plus bas.

- pont + 2 roues = 250 kg
- moteur + boite = 300 kg

ben la ca fait déjà 800kg... 550 kg

après du rajoute le tubulaire : 350kg

ca fait 1150kg 900kg

ensuite, ben faut une BT, des arbres de trans, un réservoir des siéges, radiateur, ventillo, direction, volant, pédalier, commande de blocage, echappement, différent liquide (13 litre d'eau déjà...).
Bref, les 350kg restant sont vite trouvé !

ou alors j'ai pas tout vu ???

phylou a écrit :ou alors j'ai pas tout vu ???

Y'a 2 ponts, et 4 pneus sur une voiture.

Donc, c'est 250 + 250 = 500

phylou a écrit :ou alors j'ai pas tout vu ???

C'est un nouveau concept : 1 seul pont, un peu comme les velos de cirque à une roue

La prise de poids de mes ponts est aussi du a mes beadlocks.
De mémoire, 12kg par roue.
Ca fait quand même 48 kg

phylou a écrit :ou alors j'ai pas tout vu ???

PTDR

phylou a écrit :ou alors j'ai pas tout vu ???

C'est pas des lunettes qu'il te faut, c'est un chien...