Forum 4x4

Et sinon, tu te décides a y mettre des vrais pneus, ou bien?

Feub a écrit :Et sinon, tu te décides a y mettre des vrais pneus, ou bien?

quand tu mettras des SB genuine, j'y réfléchirai ...

J'en ai sur le Tdi, alors?

Feub a écrit :J'en ai sur le Tdi, alors?

alors il ne sera plus en 205 ... (de toute façon vu que ce sont des 205 hors d'âge ... même le véhicule d'origine des pneus est mort alors ... :roll

Grain.de.Sable a écrit :alors il ne sera plus en 205 ... (de toute façon vu que ce sont des 205 hors d'âge ... même le véhicule d'origine des pneus est mort alors ... :roll

caro j'ai dans le coin..des michelin mili(ZXL):hein xzl)..je sait pas/plus..

.. a pas cher.. (bon d'occase heinn..)

euh .. no je ne veux pas de savonnettes ...

Grain.de.Sable a écrit :euh .. no je ne veux pas de savonnettes ...

m'en doutais..

accrocheur..sauf sur route..

Galopper 59 a écrit :puisque t'a "retravaillé" la culasse.. tu base sur combien l'augmentation de puissance..

parce que caro..faudrait pas qu'elle se retrouve avec un truc super violent...

avec le travaille des siege en trois angle cela va forcement facilité le flux avec un diametre nominalde soupape légérement supérieur et une culasse légérement plus basse mais vu que le reste du moteur est guénine sa ne devrai meme pas se sentir !

55ch din a la place de 54..

Galopper 59 a écrit :55 poneys asthmatiques din a la place de 54..

Yavait gourance, j'ai rectifié