re: range mazouttttttttttttttttttttt
Posté : jeu. sept. 17, 2009 10:24 pm
Grain.de.Sable a écrit :de toute façon je ne m'entends qu'avec les gens subtils ...![]()
et c est moi qui aime personne!!!!
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Grain.de.Sable a écrit :de toute façon je ne m'entends qu'avec les gens subtils ...![]()
Ouais, ben va falloir beaucoup couper pour faire de la place au turbo dans le range, mais ca va être sympa le turbo en live dans l'habitacle!!TOYOTAZ a écrit :finir la maison d'abord.........
et apres que du bonheur.......
KOUPDISKSOUDE ........![]()
le faire en moteur central..Feub a écrit :Ouais, ben va falloir beaucoup couper pour faire de la place au turbo dans le range, mais ca va être sympa le turbo en live dans l'habitacle!!![]()
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connaissant le fenomene plus rien n m etonne maintenant il est capable de tout l rikFeub a écrit :Ouais, ben va falloir beaucoup couper pour faire de la place au turbo dans le range, mais ca va être sympa le turbo en live dans l'habitacle!!![]()
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mais non il y connait que dalleTOYOTAZ a écrit :ouai mais lui il triche il a LA connaissance.........![]()
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si tu l'dis ...... c'est comme l'autre avec son 6 roues.......stv8 a écrit :mais non il y connait que dalle![]()
yen a un des deux pour qui c'est vraiTOYOTAZ a écrit :si tu l'dis ...... c'est comme l'autre avec son 6 roues.......![]()
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Grain.de.Sable a écrit :yen a un des deux pour qui c'est vrai![]()
j'ai des VM au taf dans des engins pour chaque aplication les pompes et arbre a cames sont diferents ,150CH OK mais je ne pense pas qu'il soit adapté pour un usage automobile
sisi t va voir avec quelque legere modificationchico a écrit :j'ai des VM au taf dans des engins pour chaque aplication les pompes et arbre a cames sont diferents ,150CH OK mais je ne pense pas qu'il soit adapté pour un usage automobile![]()