Forum 4x4

Anjuna a écrit :Salut

Là, c'est clair qu'on doit pas être bien fier

Mazette

Et la fois suivant ils m'ont emmenés dans une balade "familiale" sans le moindre problème : j'ai juste failli me retourner sur une piste sablonneuse en dévers.

Sont fous ces ricains .

Fabrice

Les4vieux a écrit :Bonjour,

Bon, il n'est pas très fort ce dévers, seulement 30 ° lors d'une balade tranquille à Moab.

Mais avec 300 kg sur la galerie, 3.5 tonnes en charge et un vingtaine de mètres de contrebas, on en mène pas large .



Fabrice

PS, j'étais seul à bord

c'est certain qu'on fait moins le malin quand le 4x4 est surchargé en haut

Les4vieux a écrit :Et la fois suivant ils m'ont emmenés dans une balade "familiale" sans le moindre problème : j'ai juste failli me retourner sur une piste sablonneuse en dévers.

Sont fous ces ricains .

Fabrice

Ben ils sont...ricains .....

Anjuna a écrit :Ben ils sont...ricains .....

oui, mais ils ont des millions de km de pistes, de zones de trial indénombrables et des lieux de rassemblement où il n'est pas nécessaire de faire des déclarations en préfecture au préalable. Et pourtant c'est sous le contrôle des rangers qui balisent et entretiennent les parcours, mais ils font aussi partis des pratiquants.

C'est le PARADIS .

Fabrice

Je me pose une question en te lisant.

Entre les grands espaces aride aux usa et le bush australien, est-ce très différent ?

Juste un p'tit devers boueux comme je les aime=>

http://www.dailymotion.com/mermoz02/vid ... uzuki_auto

Pour une fois que tu restes sur les roues !

J'ai pigé le principe maintenant => je pose la portière contre le sol et je laisse glisser


Plus sérieusement, heureusement que mes pneus et mes barres latérales dépassent juste un peu de la carrosserie sinon il y aurait eu des frais

Ca nous arrive regulierement ce genre d'orniere en devers dans nos sorties et souvent faut tirer les copain, je me suis toujours demandé comment les portes et les ailes restaient accrochées

un petit devers