Forum 4x4

effectivement, c'est plus un excedent d'avance qui peut provoquer une surchauffe dans les cylindres voire une fonte de piston.

trop d'avance, ca fait aussi beaucoup cliquetter le moteur et surtout ca fait surchauffer le moteur.

apres montage de la pompe bosh
ca vibre sous la pedale d accelerateur
bon le cable n est pas beau et est bien tendu mais bon
meme en accelerant ca vibre
ensuite j ai du remettre les injecteurs lucas
car les bosh etait naze (demonter par le haut par le vendeur il ne donnait rien)
si y en a qui ont des idées sur la provenance de la vibration
et a conbien sont taré les injectuer lucas

salut , tu dois imperativement monter des injecteurs Bosch car il sont tares a 180b et prevus pour tourner avec pompe bosch , les lucaca sont tares a 135 b , tu m etonne que le moulin marche mieux apres modif pompe , injecteur et la suralimentation qui commande le debit ! perso j ai monte un moteur de xantia td 1.9l suite a mon moteur d origine casse et ca pousse tres fort ( burn premiere et deuxieme vitesse !!!! ) le compteur 140 va a fond ! c est pas prevus pour mais le couple n est pas negligable en tout terrain ! c est plus agreable a conduire . je n ais pas eu l occasion de rouler avant modif car j ai acheter le sam moteur casse , mais jimagine le tracteur , les chiffres parlent tout seuls ! 64ch d origine !!!!!

du coup vibrations a cause d un vis mal serrer
merci quand meme

Et alors ca roule mieux ..???

non ca marche pas
les glandes le ralenti ne tiens pas comme il faut
un coup j ai 1200 tours
un coup 500 tours limite de caler
ca me casse les burnes

alors j ai tout monter nikel
mais j avais le ralenti pas terrible
donc je l ai emener a un dieseliste pour peauffiner
et ca marche pas mieux
par contre comme les injecteurs de la pompe bosh etaient mort
il m a dit de laisser les lucas qui sont tarer plus bas que ca changeait rien
alors je sais pas ca me gave

ben ecoute moi j avais essayer pompe bosch et injecteurs lucas ca ne marchait pas quand j ai mis les injecteurs bosch plus aucun soucis !! attention aussi l ordre des tuyaux entre bosch et lucas n est pas le meme au cul de ^pompe !! il faut les tuyaux bosch !!
s il est preconise l ensemble c est pas pour rien
s ils sont tares a 175 bar c est pas pour rien non plus

AH AH AH AH
CA MARCHE ENFIN TROUVER LE "BINS"
des que ca été bricoler (les risques d une pompe a pas chere sur le bon coin)
apres c est pas evident de retrouver les reglages

ca waaaaaaaaaaaaakkkkkkkkkk
comme ca ouvre grave a comparer d avant
par contre il fait un peut plus de bruit

Pareil, a ce qu'il parait il est preferable de monter tout bosch ...
J'ai ca sur la 405 break mazout et un fois bien regler ca repond pas si mal (attends 200 000 km j'aurais peu etre des pieces dispo (je viens juste de passer les 270 000 km avec )