et bien bonne chance pour ton passage a la DRIRE.jcnappee a écrit :salut à tous et avant tout merci de vos soutiens.![]()
pis de panaque, euh, non, pas de panique, je touche pas trop terre depuis deux jours donc je ne réponds pas tout de suite mais je vois vos messages et ça fait chaud au coeur.
Pour ce qui est du PC avant et de la platine, ce qui me chagrine le plus est de ne pas trouver de fournisseur de metal qui soit capable de me donner le type d'acier qu'il faut, l'épaisseur idéale, des idées pour faire plus fin avec des renforts si c'est possible, enfin, c'est à croire que dans ce p![]()
.. de pays personne ne veut se donner la peine...
Pour ce qui est des suspensions, chapeau Bouki, mais tu as du souffrir car j'avais changé et surélevé les lames du feroza et j'en avais bien ch... couché sous la voiture.
Enfin bref...
Demain je récupère un PC d'origine pour aller à la Drire vendredi.
J'espère que tout va bien s'y passer (manquerait plus que ça).
Bouki je t'oublies pas mais je suis vraiment short et je n'ai pas beaucoup de temps.
Pour les autres qui m'ont envoyé des MP, c'est super sympa, j'essaierai de me libérer pour venir vous voir, ne serait-ce que pour se rencontrer, c'est plus sympa de mettre une bobine sur un avatar...
![]()
un BJ 71 à 4500 euro...
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re: un BJ 71 à 4500 euro...
- jcnappee
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re: un BJ 71 à 4500 euro...
Le passage à la rire s'est bien passé, l'agent chargé du contrôle était très sympa et m'a simplement demandé de mettre des pneus en taille d'origine et de faire un arrêt de charge en bois ou métal et de lui fournir la facture des pneus et une photo numérique de l'arrêt.
Alors voilà quelques tofs des travaux :
Le bébé avec ses jolies chaussettes et son PC d'origine :

Je voudrai bien me faire un beau PC avec platine de treuil intégrée mais je n'arrive pas à trouver un fournisseur de métal dans le 78...
Les garnitures intérieures :

L'arrêt de charge en agglo renforcé (oui je sais c'est pas top, je mettrai autre chose plus tard

J'ai refait l'aile arrière gauche qui était vraiment dans un sale état, bon, je sais c'est pas génial mais je n'avais jamais fait de carrosserie avant :

et les totocollants pour cacher la misère :

Il me reste, outre le treuil, à changer les lames arrière (les avant sont encore vaillantes) et les 4 amortisseurs avant d'attaquer la réfection des BV et BT, mais ça, c'est quand j'aurai des sous car la MO va encore douiller sur ce coup là ! lol...
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re: un BJ 71 à 4500 euro...
pour le fournisseur de métal, tu vas sur pages jaunes
tu tapes "Devier" à Houilles
c'est chez lui que je vais, tous types de tubes, toles...
A+
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
.
- jcnappee
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- jcnappee
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re: un BJ 71 à 4500 euro...
pfffff... au tarif de l'occaz vaut mieux acheter neuf ! une paire de dobinson vaut 440 euro alors qu'une paire de lames d'occaz ne se négocie manifestement pas en dessous de 300 roros !
- jcnappee
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re: un BJ 71 à 4500 euro...
ça promet !
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