Forum 4x4

fornoxe a écrit :

Edit :
Sur ce forum même on dit que le trooper n'est pas fiable !! Les personnes qui me l'ont conseillé sont toujours parmis nous? Car la le crv gagne des points.

archive/index.php/t-135686.html

les 2.8 sont fiable enfin plus que le 3.0L


attend on va tous reprendre depuis le debut

hors mis les critere de toit ouvrant galerie et autre ok

budget 2500€
pour faire du long voyage
pour y vivre dedans
pour eventuelement sortir un peut des sentier battu


pour moi le seul truc qui rentre dans tes critére

c'est un VTT avec une petite remorque


trouver un engin en super etat et fiable pour 2500 tu va trouver que de la merde ou un truc avec pas mal de rep a faire decu qui te coutera le double de l achat

tu veut un CRV et bien prend un CRV que veut tu qu on te dise

tu pourra te faire ta propre opinion et en plus tu pourra nous faire un retour en plus


perso moi je prend les caisse qui me semble bien puis je voit

pour ton truc meme avec un petit fourgon en 2RM tu fera pareil qu un CRV

avec une fiat panda 4x4 tu fera pareil aussi

avec un VTT tu fera pareil


apres suffit juste de savoir s adapter

deja pose toi les bonne question

a tu de vrai connaissance mecanique , electricien auto

si oui fonce sur n importe quelle caisse a 2000 et avec 500 tu le rep

si tu sait juste faire une vidange gonfle ton budget
si tu connait rien en meca achete un VTT


voila on pourra jamais te conseiller un engin tu as trop de critere Incohérent

tristanlcf a écrit :les 2.8 sont fiable enfin plus que le 3.0L


attend on va tous reprendre depuis le debut

hors mis les critere de toit ouvrant galerie et autre ok

budget 2500€
pour faire du long voyage
pour y vivre dedans
pour eventuelement sortir un peut des sentier battu


pour moi le seul truc qui rentre dans tes critére

c'est un VTT avec une petite remorque

Ca m'aide pas beaucoup sauf à dire que le 3l n'est pas fiable.

CRV ou autre, je m'en fou, je veux juste un truc fiable ou je puisse dormir dedans.

Le vtt était en vérité la premiere option. Je voulais construire une caravane pour vélo (je vous laisse googlé).
Mais l'investissement est important et surtout quand j'aurais besoin de travailler, je suis obligé de laisser mon vélo et ma remorque sans surveillance avec la totalité de mes affaires.... Devant l'evidence, j'ai laissé tombé.


Si vous dites que le CRV n'est pas bien et que le monterey 3l n'est pas fiable, il reste quoi? Le terrano?

famak a écrit :Ah, bah nan... Ssangyong pas fiables selon toi...

Je dirais bien quelque-chose, mais faudrait pas fâché les copains.

J'en suis a 13500km avec plus de 70% de chemins en off-road.... En 9 mois,

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

c'est vrai que statistiquement, c'est hyper-déterminant

fornoxe a écrit :Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. On peut faire qq generalités. Sans que cela soit une loi absolue certe.

Je regarde les monterey : la preuve
Mais je regarde aussi les crv

les terrano, je ne sais pas, j'ai pas poussé mes recherches pour lui.

Un monterey :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1624777284.htm/


CT sera refait pour la vente. Prix negociable.
Moins : pas de barre de toit, pas de TO C'est des frais en plus.

Après, un bloc isuzu a 400k? un crv2 diesel a 300k? ou un crv 1 à 200k?

Non mais attend tu veux quoi ,le mec le vend 1500 balles négociable ce qui veut dire que pour 1200€ tu peux le taper , après tu as de l'argent pour le remettre en état,visuellement la caisse a l'air en bon état, va le voir ,si le châssis est bon , le reste est" secondaire ",sinon achète toi un vélo comme cité plus haut Et sache que n'importe quel véhicule dans ton budget et même audela peut avoir des soucis mécanique, tu peux regarder le prix des pièces de rechange sur les sites dédiés
Quand au toit ouvrant je te le déconseille, quand il fait chaud ça tape dur dessus et rend l'interieur comme un four crois moi ,déjà qu'un chassis long a beaucoup de surface vitrée synonyme de chaleur pas la peine d'en ajouter ,c'est mon avis perso

Quand à la fiabilité du Monthery le véhicule à vendre a 400000 bornes et tu te pose des questions sur sa fiabilité Bon c'est sûr que si tu ne lui fais pas une révision moteur il n'en feras peut être pas autant

Le toit ouvrant sera protégé en qq sorte par un coffre de toit. Et pour avoir deja vécu dans ma voiture, juste espacer les fenetres ne suffit pas pour la ventilation.


Je veux juste savoir si statistiquement, le monterey que l'on m'a conseillé ici meme, vaut plus le coup qu'un autre véhicule quelqu'il soit.

PARLEZ MOI DU TROOPER/MONTEREY ET DE SA FIABILITIE

Please


Et si je vais voir le vehicule (il me plait bien), comment controler les points du vehicule qui sont renommés points faibles.

merci

un cherokee TD 2,5l à 2500e

Mais on ne trouve pas de pièces donc next.

Je crois que tout le monde te l'a dit.

Il vaut ni plus, ni moins.

Et c'est encore plus compliqué sans avoir la voiture en vrai sous la main.


Une annonce, c'est bien, mais c'est une annonce.

Famak a acheté un truc plutot improbable dans la sphère du 4x4 et n'a pas eu d'ennui avec en 13000kil'

On en connait d'autres qui ont investi lourd dans du matériel renommé et qui sont tombé en rade apres 1000 bornes.

T'achetes une occas', bornées, sans budget.

Il est évident qu'il existe un risque de rester en carafe.

fornoxe a écrit :Le toit ouvrant sera protégé en qq sorte par un coffre de toit. Et pour avoir deja vécu dans ma voiture, juste espacer les fenetres ne suffit pas pour la ventilation.


Je veux juste savoir si statistiquement, le monterey que l'on m'a conseillé ici meme, vaut plus le coup qu'un autre véhicule quelqu'il soit.

Relis mon post quand aux statistiques comment répondre Il existe des milliers de véhicules differents

Vous avez bien dis que le 3l est moins fiable le 2.7l

C'est quoi le soucis?

J'ai donné des stats de CT au début du topic. Le monterey y est et en pas très bonne position.

Evidemment le risque 0 n'existe pas. Mais j'ai besoin d'une voiture pour voyager et pour travailler. Je vais y mettre tout mon argent. J'ai pas vraiment le droit à l'erreur (sinon emprunter en dernier dernier recours)

J'ai demandé plus de photos et une copie des deux derniers CT au monterey.