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ce qui permettrait de freiner encore plus longtemps sur la ferraille !Mousse expansive a écrit :Ouais bon vaut mieux que ça arrive pas.
J'ai déjà eu des plaquettes bien attaquées à la ferraille mais pas de fuite du piston. Enfin, faut pas compter sur les ingénieurs pour prévoir assez de longueur de piston ou des plaquettes qui partent pas, ça serait trop simple...
Oui, celle du pistonBBS06 a écrit :ce qui permettrait de freiner encore plus longtemps sur la ferraille !
Ou si rino pose des disques plein au lieu de ventilés... c'est arrivé à une amie....Subforest72 a écrit : Pour pas flinguer le disque. Et quand les plaquettes sont trop usées, elles peuvent s'en aller toute seule...
Faut pas compter sur les gens pour faire la maintenance de base de leur bagnole... Ca serait trop simple...Mousse expansive a écrit :Enfin, faut pas compter sur les ingénieurs pour prévoir assez de longueur de piston ou des plaquettes qui partent pas, ça serait trop simple...
Un des pourquoi du CT.Bebop a écrit :Faut pas compter sur les gens pour faire la maintenance de base de leur bagnole... Ca serait trop simple...
Alors je suis pas un gensBebop a écrit :Faut pas compter sur les gens pour faire la maintenance de base de leur bagnole... Ca serait trop simple...
et ici il y en a peur qui correspondent a la definition "tant que ca roule on entretien pas"Mousse expansive a écrit :Alors je suis pas un gens
Moi, par exemple, avec l'espace je peux jamais dire ça vu que je suis jamais tranquille. Du coup j'envisage de revendre un rein et mes cornées pour le remettre en état.Tooffy a écrit :et ici il y en a peur qui correspondent a la definition "tant que ca roule on entretien pas"
