Forum 4x4

SISSOU a écrit :Mouarf !

Chuis d'accord avec toi.

La vie est courte, et le Def, aussi bien soit il, n'est pas parfait. Lui manque une BVA, un vrai moteur (Christian va dire qu'a 10 km/h sur les chemins on s'en tape, moi, je dis que meme là, le plaisir y est), pis bon, pour savoir ce qui est le mieux, faut avoir eu les autres.

Fais toi plaisir, c'est quand meme plus sympa a lire que les pleurnicheries permanentes.

suffisait de modifier l'aménagement pour te faire un petit camping car avec cuisinette et petit cabinet de toilette...

platplat a écrit :Chuis d'accord avec toi.

La vie est courte, et le Def, aussi bien soit il, n'est pas parfait. Lui manque une BVA, un vrai moteur (Christian va dire qu'a 10 km/h sur les chemins on s'en tape, moi, je dis que meme là, le plaisir y est), pis bon, pour savoir ce qui est le mieux, faut avoir eu les autres.

Fais toi plaisir, c'est quand meme plus sympa a lire que les pleurnicheries permanentes.

je suis d'accord... mais avec la base d'un TD4, pour 850 € on te met 180 CH...
la boite auto c'est adaptable, j'en ai vu (origine allemagne) ça coûterait 2500 €

christian.styling a écrit :je suis d'accord... mais avec la base d'un TD4, pour 850 € on te met 180 CH...
la boite auto c'est adaptable, j'en ai vu (origine allemagne) ça coûterait 2500 €

C'est pas homologué, avec les conséquences qui vont avec, et hormis ça, ça reste un mazout.

edit : et je veux bien voir le lien pour la BVA a 2500, parce que c'est meme pas le prix de la boite ca.

platplat a écrit :C'est pas homologué, avec les conséquences qui vont avec, et hormis ça, ça reste un mazout.

edit : et je veux bien voir le lien pour la BVA a 2500, parce que c'est meme pas le prix de la boite ca.

alors faut lui coller un moteur Buick...

christian.styling a écrit :suffisait de modifier l'aménagement pour te faire un petit camping car avec cuisinette et petit cabinet de toilette...

non, on ne ch*e pas dans un def

christian.styling a écrit :alors faut lui coller un moteur Buick...

C'est sur qu'avec un petit Buick réalésé a 5.0L, et une BVA moderne, il aurait du piquant.

dayer1313 a écrit :non, on ne ch*e pas dans un def

excellent

platplat a écrit :C'est sur qu'avec un petit Buick réalésé a 5.0L, et une BVA moderne, il aurait du piquant.

je pensais plus à un 3,9 avec l'injection à fil chaud. je connais un préparateur qui en a un = 240 Ch je crois et incroyablement fiable et endurant : jamais de soucis en compet'

En même temps si ce genre de caisse était un achat de raison ça se saurait
C'est un achat 100% plaisir, y'a pas d'argument pour ou contre qui tienne, a part éventuellement pour se rassurer et encore...